La industria del remolque especifica diferentes clasificaciones de enganches de remolque: Clase I, Clase II, Clase III, Clase IV Clase V, quinta rueda y el cuello de cisne. Estos enganches corresponden a los tipos de vehículos. Asegúrese de que se cumplen todas las normas de seguridad, y en caso de duda, consultar a un profesional de conectar un sistema de enganche. Enganches Definido

acuerdo con U-Haul, la compañía remolque de alquiler, hay dos tipos de sistemas de enganche: Un tipo es el enganche de la lengua fija, un enganche permanente bajo el automóvil. Un enganche de estilo receptor tiene un receptáculo para mounts.Classification bola extraíble de enganches se basa en el peso bruto del remolque (GTW), que es el peso máximo del remolque puede contener, así como el peso de la lengüeta, la cual U-Haul define como "la peso a la baja aplicada por el equipo remolcable en la bola de enganche. peso Generalmente lengua no debe ser más del 10 por ciento del peso bruto del remolque ".
Tirones de acoplado

Uso un vehículo de remolque requiere un enganche de remolque. ¿Qué tipo de enganche que necesita se basa en el peso del remolque remolcado. El Highway Traffic Safety Administration División Nacional del Departamento de Transporte de EE.UU. ha publicado un folleto (ver Recursos) sobre la seguridad de remolque que ofrece información y consejos sobre lo que debe considerar cuando se conduce un vehículo de remolque. La NHTSA señala tres tipos de enganches dentro del sistema de clasificación más amplia de la industria como el enganche de peso-que lleva, que lleva todo el peso la lengua del remolque, la distribución de peso (o un ecualizador de carga) de enganche, que distribuye el peso de la lengüeta del remolque entre el vehículo y el remolque y el enganche de la quinta rueda o cuello de cisne de enganche, que se monta en el medio de un camión. La NHTSA advierte que esta publicación "no es un sustituto de la información técnica que se encuentra en las guías de remolque fabricantes y manuales del propietario del vehículo", y señala que guarden todas las normas de seguridad.
Clase I y Enganches II

Clase I enganches están diseñados para manejar un peso bruto del remolque de hasta 2,000 libras y un peso de lengüeta máximo de 200 libras. Estos son el tipo más ligero de los problemas, y de acuerdo con Hitch4Less, adaptarse a todos los vehículos y puede consistir en un enganche de tipo barra de tiro, paso de tipo tope de enganche o travesaño-style.Hitch4Less describe que los enganches de clase II son para cargas de hasta 3500 GTW libras y 300 libras de peso en la lengua. Los ejemplos incluyen los remolques para acampar, motos de nieve, motocicletas o pequeños barcos y vehículos más grandes, como camionetas, autos grandes, camionetas y furgonetas.
Clase III y IV Enganches

HitchesOnline.com describe enganches de clase III como enganches pesados ​​que pueden manejar hasta 5,000 libras GTW y 500 libras de peso en la lengua. Vehículos recomendados incluyen autos y camionetas de tamaño completo y trucks.Class Enganches IV también se clasifican como de alta resistencia y puede manejar £ 7,500 y 1,000 GTW peso de la lengua. Camiones de tamaño completo, camionetas y vehículos utilitarios deportivos son los vehículos recomendados para este tipo de problemas.
Clase V Enganches

Clase V enganches son para cargas extra pesadas mayor de 10,000 libras MMA y 1.200 libras peso de la lengua, según Hitches4Less. Estos tipos se utilizan para remolcar un coche con un gran barco o una caravana, remolque coche o remolque de caballos. Estos enganches se utilizan también para arrastrar remolques que sirven también de garajes portátiles que pueden llevar vehículos todo terreno, bicicletas y otros equipos deportivos.
Quinta Rueda y cuello de cisne

Más allá de la Clase V , quinta rueda y tirones de cuello de ganso están diseñados para montarse directamente en una caja de la camioneta pickup, y pueden manejar hasta 24.000 libras GTW y hasta 25.000 libras GTW, respectivamente. El quinto tipo de rueda de enganche tiene su propia clasificación autocaravana, según la Asociación de la Industria de vehículos de recreo. Las casas rodantes quinta rueda cuentan con una planta de dos niveles y puede alojar hasta seis personas.