Cuando se ejecuta ruedas más grandes y neumáticos en un Ford F-150 pickup, la masa de rotación de las ruedas en ocasiones puede dominar a la dirección y provocar un poco de la rueda tambalearse. Esto no es seguro, pero puede ser un poco irritante a veces. Para solucionar el problema, se puede añadir un estabilizador de dirección para el sistema de dirección del vehículo, el estabilizador actúa como un amortiguador para las fuerzas de lado a lado en cuestión. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo set | Cinta medida
Vice apretones
Marcador permanente
Taladro y brocas de metal
kit estabilizador de dirección Comp Pro # 2537
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1
Levanten la parte delantera de la F-150 con el gato, a continuación, establecer el vehículo en la toma de tribunas. Asegúrese de que el vehículo esté sólidamente en las gradas antes de meterse debajo de ella. Atornille el soporte de la barra de acoplamiento que se incluye con el kit para el tirante de la suspensión delantera con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
2
Gire las ruedas hasta el final a la derecha hasta el tope torneado, y montar el estabilizador de dirección en la barra de montaje empate. Esto se logra mediante la colocación de la abrazadera de barra de acoplamiento plana sobre la varilla de unión, a continuación, utilizando los pernos en U previstas para envolver alrededor de la varilla de conexión -. Apriete en su lugar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo

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Extraiga el amortiguador hasta que esté completamente extendido.
4
Perno del marco del montaje del kit en el eje sobre el choque con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Coloque la cinta métrica en el eje del amortiguador y empújelo 1/2-inch.
5
Fije el bastidor de montaje en la base del motor en el bastidor con los tornillos de mano. Marque los agujeros en el soporte en la base usando el marcador permanente, quite las abrazaderas y perfore dos 11/32 "agujeros en el bastidor con el taladro y brocas de metal.
6
Perno del marco montar en la base usando el hardware proporcionado y el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Gire las ruedas completamente a la izquierda al pleno derecho de verificar que el amortiguador en el estabilizador de dirección no toque fondo en un sentido o en el otro. Finalmente , levante el camión fuera de las gradas con el gato.