Volver el coche en un conjunto de rampas para automóviles. Apague el motor y ponga el freno de estacionamiento. Bloquee las ruedas delanteras. La diapositiva en la parte trasera del coche y observar la cara inferior de los largueros del bastidor trasero para las salpicaduras de soldadura excesivo, que puede estar presente desde el proceso de fabricación del vehículo y puede obstaculizar la instalación del enganche a ras con el marco. Quite las salpicaduras dentro de 10 pulgadas del extremo de cada largueros del bastidor con una amoladora portátil.
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Levante el enganche a su posición debajo de la parte trasera del coche, así que los agujeros de montaje en el enganche se centran en los largueros del bastidor y el enganche es lo más a la parte trasera del coche como sea posible. Asegure el enganche en su lugar temporalmente apretando un C-clamp en la brida de montaje del enganche al larguero del bastidor del coche en cada lado.
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Inserte una broca de ½ pulgada en un taladro . Use los orificios de montaje en el enganche de las bridas de montaje como plantilla y perforar todo el camino a través de la parte inferior del larguero del bastidor en cada agujero.
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Localice el orificio de acceso en la parte inferior de cada larguero del bastidor de aproximadamente 10 pulgadas adelante del enganche. Insertar un perno que tiene una correa que se le atribuye a través del orificio de acceso en un lado. Utilice la correa para maniobrar el extremo roscado del perno en el orificio de montaje hacia adelante en el marco y el enganche. Coloque una arandela y tuerca en el extremo con rosca del tornillo y apretarlo con los dedos. Repita el procedimiento para el agujero de montaje hacia adelante restante.
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Coloque una tuerca de mango sobre uno de los agujeros en el bastidor y el enganche de montaje posterior. Enrosque una arandela y el perno de abajo hacia arriba en la tuerca hasta que quede apretado con los dedos. Use el asa en la tuerca para que no gire mientras que el perno se aprieta. Repetir para el agujero de montaje hacia atrás restante.
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Apriete todos los tornillos y las tuercas con una llave de torsión a 60 pies-libras. Retire las dos abrazaderas en C. Retire los calzos de las ruedas y conducir con cuidado fuera de las rampas.
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