La línea de Chevrolet de los camiones está diseñado para trabajar duro, ya sea dentro o fuera de la carretera. Para ello, tienen una mayor distancia al suelo, por lo que es más fácil de conducir sobre objetos. Algunas personas, sin embargo, quieren que el camión para sentarse aún mayor para que puedan instalar las ruedas más grandes y neumáticos para ir encima de los obstáculos más grandes. Para hacer eso, usted tiene que instalar un kit de elevación. Instalación de una toma unas horas para hacer. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro página 4 amoladora angular 1/2-inch con el metal de corte de la rueda
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos
trinquete 1/2-pulgada y el zócalo conjunto
Llave de horquilla establece
Hammer
Marcador permanente
Chevrolet lift kit
3/8-pulgada llave dinamométrica
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1

Parque del Chevrolet y levantarlo con el gato para que el camión se encuentra en cuatro soportes del gato colocado debajo del chasis y el eje trasero. Quite las ruedas con la barra de hierro y los puso fuera del área de trabajo.
2

sentarse delante de la suspensión delantera. Desmontar el terminal de la barra en el muñón de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y golpear el lado de la articulación para eliminar el terminal de la barra desde el nudillo. Desmontar el brazo de control superior de la rótula de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego golpear el lado de la articulación de la dirección con el martillo para separar los dos componentes.
3

Desmontar el amortiguador del brazo de control inferior con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, abrir el cerrojo desde el marco con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire el puntal de la suspensión. Coloque el espaciador desde el kit de la elevación sobre la tapa superior del puntal. Coloque una marca en los pernos de la tapa puntal donde el espaciador se cruza con los pernos usando el marcador permanente, de modo que los pernos no sentarse encima del espaciador. Retire la tapa del espaciador.
4

Cortar las tapas de los tornillos de la tapa con el puntal 4 amoladora angular 1/2-pulgada y el metal de la rueda de corte en las marcas que hizo en el paso 3. Vuelva a instalar los separadores en las tapas de puntal y asegúrese de que los tornillos no se sientan más alto que el espaciador. Recorte los tornillos de la tapa del puntal con la amoladora angular si es necesario.
5

Instale el espaciador en la tapa puntal con el hardware del kit y el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Apriete los tornillos a 45 pies /libras con la llave de par 3/8-pulgada. Vuelva a colocar los puntales en la suspensión delantera con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca. Vuelva a instalar el brazo de control superior y el empate montó fin a la articulación de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar las ruedas delanteras con la barra de hierro.
6

Move lo que usted está sentado delante del eje trasero. Desmontar los pernos en U que sostienen la ballesta en el eje con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo. Baje el eje trasero de la toma de tribunas con el gato, a continuación, vuelva a colocar las gradas inferiores así que hay una brecha entre los muelles y el eje.
7

Instale los bloques del juego en el medio de la hoja muelles y el eje e instalar los nuevos pernos en U del kit con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar las ruedas traseras. Baje el vehículo al lado de la toma de tribunas con el gato

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