A sobrealimentación es una de las maneras más fáciles de aumentar la potencia en el motor de su vehículo. Un compresor funciona forzando el aire en el motor para dar más oxígeno para la combustión, que permite que el vehículo para utilizar más combustible y por lo tanto aumentar su potencia de salida. Aunque es similar a un turbocompresor en algunos aspectos, un compresor es más asequible y requiere menos experiencia para instalar. Cosas que necesitará
sacar a coches
Abrazaderas
Llave establecen
Juego de vasos
Supercharger Kit
Mazo de goma
Drill con el pedacito de tamaño apropiado (opcional dependiendo del kit comprado ) Gafas de seguridad
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Estacione el vehículo sobre una superficie plana, ponga el freno de estacionamiento. Dar el motor por lo menos una hora para enfriar antes de instalar el compresor.
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Levante la parte delantera del vehículo con el ascensor y abra el cofre. Revisar el kit de sobrealimentación para determinar la ubicación exacta de montaje. Cada compresor es diferente, y puede ser necesario para ser instalado en una ubicación diferente.
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Instale la manguera de drenaje del kit en accesorio de drenaje del compresor. Fije con una abrazadera de la manguera y coloque el compresor en el motor que compruebe las especificaciones de montaje. Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite apunta hacia abajo, y no hay espacio suficiente para colocar la línea de aceite para el consumo de la pena de aceite. Conecte el montaje del piñón loco de la unidad de sobrealimentación.
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ranura del codo de admisión a la zona correspondiente en el compresor. Utilice el mazo de goma para ayudar a empujar el codo de admisión en su lugar si no se puede mover con la mano. Siga esto para arriba, insertando la pieza de codo negro sobre la entrada para que se ejecute en el guardabarros. Lea las instrucciones del fabricante para ver si es necesario cortar un agujero para el sensor de temperatura del aire. Perforar en consecuencia si lo hace.
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Encontrar el tubo que está conectado con el medidor de flujo de aire y conecte el codo de admisión. Bloqueo en su lugar con abrazaderas de manguera sobre el extremo del tubo de entrada. Deslizar la manguera de goma azul sobre el extremo del tubo entre el codo y el tubo de entrada en sí. Revise todas las conexiones, baje del vehículo, cierre el capó y arranque el motor para poner a prueba el nuevo compresor.