Durante la primera parte de su tercera iteración, seminal pony-car de Chevrolet llegó peligrosamente cerca de deslizamiento del semental de caballo castrado. El cuerpo era todo nuevo, pero por primera vez desde su introducción, los compradores tuvieron que pagar más por un seis cilindros. Motor de base más reciente del Camaro fue el LQ9 cuatro cilindros - un motor 88 caballos de fuerza que, según los estándares de muchas personas, fue francamente carece de un coche de la estatura y la reputación del Camaro. El 2.8-litros V6 opcional fue una enorme mejora para la LQ9, pero el motor modelo 1985 estaba todavía lejos de ser ideal para este coche. El 2.5 litros LQ9

También conocido como el Duque de Hierro, el motor de 2.5 litros es un efecto directo, perno-en el reemplazo para el motor V6 de 2.8 litros. La buena noticia es que el 2.5 litros son baratos y pueden producirle neto de alrededor de 35 millas por galón. La mala noticia es que son lentos - tomar cerca de 14 segundos para pasar de 0 a 60 millas por hora y unos 21 segundos a través del cuarto de milla. Cualquier V6 fornido te pondrá en un rango comparable kilometraje por el mismo dinero.
Cualquier 2.8 litros V6

Cualquier motor de 2.8 litros de cualquier posterior tracción de vehículos GM fija directamente en lugar del 1985 2,8 litros. Sin embargo, la versión de 135 Camaro fue el más potente versión de la tracción trasera (longitudinal) 2,8 litros, por lo que la instalación de uno de cualquier otro modelo que le costará algo de energía. La generación más tarde-modelo II y III Generación motores de 2,8 litros (transversal, sólo con tracción delantera) no son una directa perno-in, que utilizan un colector de admisión diferentes, colectores de escape y el sistema de transmisión de accesorios. Un último modelo, el motor de tracción delantera se atornille a la transmisión del Camaro, pero requerirá de encargo del motor se monta para encajar en el chasis.
GM 3.1 litros

También conocido como el LHO, el litro 3-1 es uno de los pocos motores que se encuentra como un rayo en actualización para el 2,8 litros. El 3,1 litros es una actualización fácil, ya que aceptará el original 2,8 litros colector de admisión y el sistema de inyección de combustible. Incluso el LHO más potente producido sólo 5 caballos más que los 135 caballos de fuerza 2,8 litros, pero produce más par motor desde ralentí hasta mediados de la gama del motor.
GM 3.4 litros

Este es el motor más potente y moderno que se fija directamente en el lugar de la 2,8 litros. Conocido formalmente como el L32, este motor produce 160 caballos de fuerza en forma de valores y se utiliza el bloque de primera generación y la cabeza, así que de todo se como lo hizo de valores. El L32 fue utilizado solamente en 1993 a 1995 Camaros y Firebirds, todos los otros coches con un motor V6 de 3.4 litros utilizan el motor de segunda generación "3400", que no es un perno en directo
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