Desconecte el cable al terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Esto le impide arrancar el motor, mientras que la sustitución de la bomba de aceite. Quite los tornillos de fijación para la tapa de la correa de distribución y separar la tapa de la correa de distribución. Desconecte la correa de distribución de su polea. Quite los pernos de montaje del cárter de aceite y desconecte el cárter de aceite.
2
Retire la rueda dentada del cigüeñal con las herramientas 6793 y C-4685-C2. Desconecte la llave del cigüeñal con una llave de tubo y retire el tubo de recogida de aceite de la bomba de aceite. Quite los tornillos de fijación de la bomba de aceite. Desconecte la bomba de aceite y retire el sello delantero del cigüeñal.
3
Limpiar las superficies de montaje de la bomba de aceite con un trapo. Aplique sellador de juntas de la superficie de montaje de la nueva bomba de aceite e instale la nueva junta en la bomba de aceite. Alinear los pisos del rotor de la bomba de aceite en las partes planas del rotor en el cigüeñal. Conecte la bomba de aceite en el bloque de motor con una llave de tubo.
4
Instale un nuevo retén del cigüeñal delantero y conecte la llave del cigüeñal. Instale la rueda dentada del cigüeñal con la herramienta de 6792 para asegurarse de que se establece el piñón a la profundidad correcta. La rueda dentada del árbol de levas puede dañar su correa de distribución y el motor si no se instala correctamente.
5
Coloque el tubo de aspiración de la bomba de aceite. Conectar el cárter de aceite al bloque de motor con una llave de tubo e instalar la correa de distribución. Vuelva a colocar la cubierta posterior correa de distribución y conectar el cable al terminal negativo de la batería.
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