medidores Boost le da una lectura en tiempo real de la producción de su turbocompresor, con mayor frecuencia en libras por pulgada cuadrada o PSI. Ser capaz de leer con precisión la presión del turbo es de suma importancia cuando se sintoniza su motor. Incluso si su vehículo es de valores, un indicador de refuerzo es una buena forma de mantener control sobre la salud de su sistema turbo. Cualquier fuga de vacío u otras disfunciones turbo se revelarán como rebajado y /o lecturas de presión de sobrealimentación inconsistentes, fácilmente observable a través de un medidor de impulso. Un indicador de refuerzo también puede ser una adición atractiva al interior de su vehículo. Cosas que necesitará
Boost gauge kit
Montaje y pod Juego de destornilladores
Cortadores de alambre Cinta aislante
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1
Desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo antes de iniciar la instalación para evitar el riesgo de descarga eléctrica para el manejo del arnés de cableado del vehículo.
2
Monte la vaina de calibre en el lugar previsto utilizar la cinta de doble cara . Quite la cara vaina, y colocar el medidor de impulso en la ranura de calibre de la cápsula. Fije el indicador en posición enroscando en la cara del módulo.
3
quitar todos los tornillos y elementos de fijación que sujetan los paneles del tablero por debajo de la columna de dirección de su vehículo. Generalmente, estos son a lo largo de la parte inferior del tablero de instrumentos. Levante el panel de instrumentos libres, lo que le permite acceder a la red de conductores de vehículos.
4
Strip aproximadamente un cuarto de pulgada de aislamiento de cualquiera de las acciones 12V cables en el arnés de cableado del vehículo. Consulte un manual de taller para los diagramas de cableado del vehículo si no está seguro de la ubicación de cables.
5
Envuelva el medidor de cable de la fuente 12V impulso alrededor de la parte desnuda del cable 12V de valores. Asegure firmemente la conexión con cinta aislante. La otra extremidad del cable medidor de impulso a través del área del tablero abierto, a la parte trasera del indicador de refuerzo. Conéctelo al terminal de alimentación del medidor de impulso.
6
Afloje cualquiera de los tornillos del chasis debajo del área del tablero expuesto. Son metálicos tornillos de cabeza Phillips anclados en el chasis de su vehículo. Envuelva el cable de tierra de calibre impulso alrededor del cuello del tornillo de chasis, vuelva a apretar el tornillo en el chasis. Pase el otro extremo del cable de tierra a la parte posterior del medidor de impulso, y conéctelo a la terminal designada.
7
ruta de la línea de vacío medidor de impulso a través de las acciones de cableado arnés de ojal en el firewall vehículo . Continúe alimentando la línea en el área de la bahía del motor hasta que tenga suficiente holgura para llegar a una fuente de vacío.
8
Corte cualquiera de las acciones líneas de vacío turbo en un medio con un alicate. Es más fácil utilizar la fuente más cercana al servidor de seguridad, tales como las líneas de vacío enrutados en el colector de admisión. Una vez separados, conecte cada extremo abierto de la línea de vacío de tapones en la conexión en T suministrado.
9
oponerse Conecte la tubería de vacío medidor de impulso para el tapón de conexión en T restante. Mete un lado el exceso de mucosa, y asegurar a una línea de acción con cinta aislante. Reemplace el tablero de instrumentos interior, asegurando que todos los cables estén metidos dentro.
10
arrancar su vehículo y asegúrese de la vaina de calibre es totalmente operable por acelerando el motor y comprobar que el vacío de presión fluctúa lectura. Además, encienda los faros de su vehículo para garantizar la galga del alza correctamente las luces.