El Chevrolet Silverado debutó como línea de camiones en 1999. Antes de eso, la designación "Silverado" denota el más alto nivel de equipamiento disponible para camiones Chevrolet. Todos los camiones de Silverado han sido fabricados con los controles electrónicos del motor. Usted puede aumentar la respuesta del acelerador a través de algunas medidas de mantenimiento en general. Además, puede modificar componentes de las poblaciones de la carretilla para los aumentos en el tiempo de respuesta del acelerador, incluyendo alteraciones en el módulo de control del tren motriz (PCM). La adición de un kit de admisión de aire frío y la instalación de un escape de alto rendimiento también aumentará significativamente la respuesta del acelerador de su Chevrolet Silverado. Instrucciones
Mantenimiento general
1

Reemplace las bujías gastadas, inyectores de combustible obstruidos y filtros de aire sucios. Pobre encendido y flujo de aire insuficiente robarán tu Silverado de poder y reducir la respuesta del acelerador.
2

Limpie el sensor de flujo de masa de aire, también conocido como el MAF. En la Chevrolet Silverado, el MAF se encuentra varias pulgadas de la caja del filtro de aire entre dos pantallas. Retire el enchufe, afloje los conectores de anillo y deslice la sección de tamiz de la entrada de aire hacia fuera de la ruta de entrada de aire. Pulverizar el sensor a fondo con sensor MAF limpiador. El sensor mide la cantidad de aire que entra en el motor. Un sensor sucio proporciona una medición inexacta, lo que afecta negativamente al rendimiento.
3

Retire peso innecesario desde la cabina y la cama del camión. Peso adicional requiere potencia adicional para mover el vehículo. La reducción de peso no va a aumentar la potencia disponible de su camión, pero se reducirá la cantidad de energía necesaria para mover el vehículo.
Mejoras en el rendimiento
4

extirpar parte o la totalidad de la gestión del par motor de la Silverado. Gestión de par puede demorar o retrasar la inyección de combustible de hasta varios segundos cuando todo gas está activado. También se utiliza para reducir la tensión en los componentes del tren de accionamiento asociados con aumentos rápidos de energía. Los componentes robustos en un camión Silverado permiten que una cantidad significativa de las reducciones de gestión de torsión. Conecte un sintonizador de rendimiento de mano para el puerto ODB-II y modificar los parámetros de gestión de par. Consulte el manual de instrucciones del sintonizador de rendimiento para las medidas exactas.
5

Instale una melodía rendimiento. Instalación de mano o profesional de ajustes de rendimiento se llevan a cabo a través del lector de OBD-II. Tiempo de respuesta del acelerador se puede reducir en gran medida a través de la alteración de combustible-adornos, puntos de cambio, gestión de par y otras optimizaciones. La mayoría de los sintonizadores de rendimiento de mano tienen por lo menos un programa de actuación pre-cargado en el dispositivo. Para obtener resultados óptimos, tiendas tuning profesionales personalizará el programa de su vehículo para dar cabida a cualquier incorporaciones en el mercado secundario y sus hábitos de conducción de automóviles.
6

Añadir un kit de admisión de aire frío. Vuelva a colocar la caja del filtro de aire stock y el tubo de admisión de aire con un kit de admisión de aire frío. Los mejores resultados se logran con kits que bloquean la transferencia de calor desde el interior del motor. Kits de admisión de aire frío operan al permitir un mayor volumen de aire frío más denso en el motor. Aire calentado por el compartimiento del motor es menos denso que el aire ambiente. Aire menos denso contiene menos oxígeno en un volumen dado. Ganancias significativas en la respuesta del acelerador son comunes con instalaciones de admisión de aire frío.
7

Instale un escape de alto rendimiento. Silenciadores instalados por el fabricante generalmente están diseñados para equilibrar los gastos con el ruido y el rendimiento. Sistemas de escape de alto rendimiento permiten su motor de eliminar los gases de escape más desde el motor durante el funcionamiento, el aumento de la potencia de salida durante el proceso de combustión. Bajo par de RPM se puede aumentar con tamaños de tubería 1/2-pulgada a 1 pulgada más grande que tamaño de las poblaciones. No liberar por completo el rendimiento de escape de su vehículo, ya que se requiere un poco de presión de retorno para la generación eléctrica de gama baja.