El poder de un motor se determina por la cantidad de combustible y aire se pueden transferir a cada cilindro del motor. Por lo tanto, todos los demás factores constantes, un motor más grande tendrá más poder, ya que puede permitir que más aire en los cilindros. Hay muchas otras consideraciones que hacen al elegir el impulso turbo correcto para su motor, incluyendo la forma en que va a utilizar el coche, ¿qué tipo de carrera que le gustaría hacer, y lo que los RPM que le gustaría que su motor máximo a. Cosas que necesitará
mapas de compresores para el turbocompresor
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Elija los diferentes escenarios en los que se le conduzca el vehículo. Esto probablemente sería 2.000 RPM para la carretera, 3000 RPM para la aceleración de la luz, 4500 RPM para la aceleración agresiva y 6000 RPM para acelerar al máximo.
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Calcular el flujo de aire para el motor en cada uno de estos RPM valores utilizando la ecuación para el flujo volumétrico. El flujo de aire se puede calcular multiplicando las RPM del motor por pulgadas cúbicas de desplazamiento del motor. Usted tendrá que investigar el desplazamiento de aire cúbico de su propio motor.
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Ubicar los mapas de compresores de los turbocompresores que ha investigado para trabajar bien con el motor de su vehículo. El mapa del compresor puede variar dependiendo del tipo de turbo, y debe ser incluido en el paquete con la compra del turbo.
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Compruebe para asegurarse de que el flujo de aire propuesta necesita el motor en ciertas RPM coincide con una relación de compresión que es adecuado para su motor en el mapa de compresor.
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Asegúrese de que cada uno de los valores de la función de motor de propuesta no está a la izquierda del límite de tensión que llevará la indicación en Mapa de compresión de cada turbocompresor.
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Elija el turbocompresor que proporciona la mayor eficiencia en el RPM en el que se le más la utilización de su vehículo.