El BMW 128i está disponible en coupé y convertible y está propulsado por un motor straight-6. El 128i es parte de la serie de formación de los coches 1 y, como tal, es la oferta de nivel de entrada de BMW. En la forma común, el 128i se considera divertido de conducir, con una aceleración de entretenimiento y manejo relativamente ágil, pero, como todos los BMW sigue en la especificación de valores, el rendimiento del 128i se puede mejorar. Hay un fuerte apoyo del mercado de accesorios los propietarios de BMW que desean hacer sus coches funcionan mejor. Instrucciones
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Modificar la suspensión con baja los resortes y amortiguadores de rendimiento. Una cosa que el Serie 1 sufre en forma de valores es una suspensión que es más suave que el óptimo para la absoluta adherencia a la carretera. La solución es eliminar las fuentes de valores y los choques y actualizarlos con muelles más rígidos descenso, que bajan el centro de gravedad del coche, reducir el balanceo de la carrocería y también ayudar a que el coche parezca mejor. Combine los resortes con amortiguadores de rendimiento.
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Instale las ruedas más anchas y neumáticos de rendimiento pegajosos. Un conjunto de aleaciones ligeras hará que sus 128i se sienten más ágiles y hacer que se vea más orientado rendimiento. Hay muchas, muchas opciones cuando se trata de ruedas de recambio para BMW. El 128 viene con neumáticos run-flat de la fábrica, que son pesados ​​y no proporcionan tanta adherencia como neumáticos de alto rendimiento. Actualiza los neumáticos con los no-run-flat hechas de un caucho más suave-goma con mayor agarre. Ruedas más anchas son necesarias al instalar neumáticos más anchos.
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Actualiza el escape. El motor del 128 suena bien en forma de valores, pero está en el lado tranquilo y también es relativamente restrictiva. Instalación de un escape de alto rendimiento de mayor diámetro va a dejar que la respiración del motor más libremente gracias al tubo de escape más grande en conjunción con un silenciador más de flujo libre. Esto también va a sonar mucho mejor que el escape.
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Actualiza la admisión y la electrónica en el motor. Aunque el 128i no es tan fácil de ajustar para los caballos de fuerza más que la variante 135i turbo, todavía hay algunas maneras de conseguir más potencia del motor más allá de los gases de escape. Comience con una entrada de aire de rendimiento, que sustituye a la caja de aire stock restrictiva con un tubo de mayor diámetro y un filtro más grande. Esto da como resultado, el aire frío más denso que se entregan en el motor, lo cual es bueno para los caballos de fuerza. Sí BMW ofrece un consumo mejorado de fábrica para el 128i. Otra modificación útil es una actualización de rendimiento de la computadora del 128i. Esto necesita ser hecho por una empresa con el equipo apropiado de las computadoras y el software.
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Actualiza los frenos. Con el 128i manejo más rápido y mejor, es posible que desee pensar en una mejora de su capacidad de parar también. Aquí, usted puede comenzar con las pastillas de freno de rendimiento que ofrecerá potencia de frenado más agresivo. Si desea actualizar realmente el freno, instale un kit de frenos que utiliza pinzas más grandes, los rotores y las líneas de freno de acero trenzado para una reducción significativa de la capacidad de detenerse.