Estacione el vehículo en una superficie nivelada. Levante la parte delantera del BMW con un gato y bajar el coche en soportes regulables para el apoyo. Si usted tiene un par de rampas, conducir la parte delantera del coche para arriba en ellos.
2
Retire la palanca de cambios en el interior del BMW tirando de él hacia arriba. Tenga cuidado para que evitar golpeando a sí mismo en la cara cuando la perilla se dispara. Retire la funda de cambio tirando de él hacia un lado y luego salir de la consola. Retire el aislamiento y la cubierta de goma situada bajo la bota exterior.
3
Retire la vinculación de retención C-clip debajo del BMW empujándolo con un destornillador largo. El kit viene con un nuevo clip, así que no te preocupes por dañarlo al sacarlo.
4
Utilice la herramienta proporcionada con el kit de desplazamiento para mover el bloqueo de la palanca 1/4 vuelta en sentido antihorario. Retire la palanca de cambios.
5
Ajuste la altura de la palanca de cambios que se incluye con el kit de la palanca de cambios a la altura deseada con una llave Allen. Afloje el tornillo en la parte inferior de la palanca de cambios, ajustar la altura y apriete el tornillo.
6
Instale los rodamientos que vienen con el kit de la nueva palanca de cambios. Consulte las instrucciones que vienen con la palanca de cambios para determinar el orden correcto para instalar los cojinetes y bujes.
7
Instale la nueva palanca de cambios. La palanca de cambios se asiente en su lugar, por lo que no es necesario utilizar la herramienta que se utiliza para eliminar la vieja palanca de cambios. Instale la nueva palanca de cambios clip de retención presionando a la obra con las dos manos. Esto puede suponer un esfuerzo considerable.
8
Vuelva a instalar la cubierta de goma y el aislamiento sobre la palanca de cambios del lado interior. Asegúrese de que el arranque y el aislante son perfectamente y correctamente instalados. Reinstale la cubierta de cambio exterior. Vuelva a colocar la palanca de cambios.
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