poner el coche en la posición "Park". Ponga el freno de emergencia y tire de la apertura del cofre. Proposición abrir el capó y desconectar el cable negativo de la batería.
2
Retire el tubo de aire de serie del cuerpo de la mariposa, desatornillando el tornillo que sujeta el anillo de metal alrededor de los labios con un destornillador de punta plana .
3
Retire la caja de aire stock de su vehículo ya sea quitando los tornillos de la carcasa o desabrochar cierres la celebración de la caja de aire juntos. Tome el filtro de aire de la caja y use un destornillador Torx para quitar el MAF, o el sensor de flujo de masa de aire. Tenga cuidado de no tocar el sensor o dañarlo. Si el sensor MAF es en la parte superior del tubo de admisión, desconecte el cable y el uso de un destornillador Torx para aflojar los tornillos, retire con cuidado.
4
Quite el resto de la tubería de conducto de admisión a la fender área bien desde el cuadro de entrada de aire.
5
instalar un kit de admisión de aire frío en su vehículo para que el aire que se introduce en la ingesta mucho más fluida y eficiente. El filtro de entrada de aire frío también permite una mejor transpiración. Instalar la entrada de aire frío uniendo un acoplamiento de goma a un extremo de la, pieza recta más larga de tubería de admisión que se conectará a la del cuerpo del acelerador. Deslice el acoplamiento de goma en el tubo de admisión al mover en. Alinear el acoplamiento de modo que sea uniforme y deslizar un anillo de sujeción de metal sobre el acoplamiento.
6
Conectar el acoplamiento al cuerpo del acelerador presionando el tubo de admisión y el cuerpo del acelerador juntos y permitiendo el acoplamiento a encajar de forma segura. Deslice el anillo de la abrazadera de metal sobre la punta del tubo de admisión y el cuerpo del acelerador conectar y utilizar un destornillador de cabeza plana para apretar en su lugar. Verificar la tubería de admisión está lejos de piezas móviles del motor.
7
Coloque la segunda tubería de admisión del sensor, más corto MAF al primer tubo de admisión y mediante el uso de un acoplamiento de goma colocada en ambos extremos de los tubos de admisión. Deslice el anillo de fijación metálico sobre el tubo de admisión y fijarlo en su lugar para asegurar la tubería. Verifique que el tubo de admisión está lejos de piezas móviles del motor.
8
Insertar el sensor MAF con cuidado en el tubo de admisión de MAF en la dirección correcta. La dirección correcta de flujo de aire se puede determinar observando la flecha en la parte inferior del sensor MAF. La flecha debe dirigirse hacia la dirección del cuerpo del acelerador. Apriete el sensor de MAF en su lugar con un destornillador Torx. Conecte el cable en el sensor.
9
Adjuntar una tubería de admisión de 90 grados a la tubería de admisión sensor MAF mediante un acoplamiento de goma y un anillo de abrazadera de metal. Apriete el anillo con un destornillador de punta plana. Incline la tubería de 90 grados para que quepa en el guardabarros y área del agujero. Más alejadas del motor es mejor.
10
Insertar un acoplamiento de goma y anillo de metal en el filtro de aire. Insertar el filtro de aire en el tubo de 90 grados y apriete el anillo de abrazadera de metal.
11
Adjuntar una manguera de tubo de conducto de aire a la parte superior del filtro de aire si se utiliza un filtro de cono mediante el uso de un filtro de aire adaptador. Conecte el adaptador de acoplamiento con el extremo del tubo de conducto de aire e inserte el otro extremo del adaptador en el filtro de aire por lo que tiene un ajuste seguro.
12
Conecte el conducto pieza base de tubo de aire a la extremo del tubo de conducto de aire de por lo presiona contra el tubo para que encaje correctamente. Asegure la pieza de base a la tubería mediante bridas si es necesario.
13
Busque un lugar cerca de la parte delantera de su vehículo, como por ejemplo debajo del parachoques, donde se puede montar el tubo de conducto de aire. Utilice bridas para montar el tubo en su lugar. Montaje del tubo permite que el aire fresco que se entregará a ella mientras tu estás de conducción. Use un cuchillo para cortar el exceso de longitud de las bandas de sujeción.
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