Vs Bronce. Plástico Bujes
Mucha de la ingeniería va a los simples vínculos y sistemas mecánicos en el coche, sobre todo cuando los componentes individuales se encuentran e interactúan. Bujes son una de esas cosas que la mayoría de la gente no piensa acerca a menos que tengan que poner algo complicado volver a estar juntos, en ese momento, esas pequeñas mangas adquieren una nueva relevancia conjunto en términos de características de rendimiento, desgaste y mantenimiento. Fuerza

bronce es la opción obvia para la fuerza absoluta, debido al hecho de que el metal es apenas más duro que el plástico. Esto se aplica en la gran escala en términos de precisión de movimiento bajo carga, para la resistencia a daños por impacto - a un punto - y a la puntuación del nivel microscópico. Esto tiene mucho que ver con el maquillaje atómica del material y la micro-arquitectura. Los plásticos son cadenas de moléculas unidas entre sí, mientras que los metales son de estructura cristalina. Shearing un cristal es mucho más difícil que simplemente romper un eslabón de una cadena de moléculas.
Lubricidad

plásticos con alta lubricidad tienden a obtener su lubricidad exponiéndose el contacto con otros componentes. Lo hacen mediante el uso de un gran número de pequeños pozos y agujeros en la superficie del plástico, el calor generado durante el uso provoca esos agujeros que rellenar con plástico fundido y vidriosos. Esto pone a la parte en pleno contacto con una hoja lisa de plástico, que mata lubricidad y alienta chirridos y unión. Cuando se usan casquillos de bronce, crean un polvo de metal fina que recubre la superficie del buje y actúa como un lubricante de película seca. Es por esta razón que los bujes de bronce secas en realidad puede caer más que las cubiertas con aceite.
Mantenimiento

Lubricación de cualquier superficie de desgaste ayudará a que dure más tiempo, y eso va para el plástico y bronce por igual. Sin embargo, casquillos de plástico en su conjunto son mucho más dependientes de lubricación, en parte porque lubricante llena las pequeñas picaduras en la superficie del plástico y ayudan a mantener el plástico se pegue y acristalamiento. Ejecutar un casquillo seco de plástico una vez que has arruinado efectiva. Bujes de bronce durará más tiempo con lubricante, pero la naturaleza auto-lubricante del bronce significa que las consecuencias de falta de agua o el desarrollo de un sitio seco momentáneo son mucho menos graves.
Resistencia al impacto

Aquí es donde el casquillo de plástico se redime. El plástico es más suave y más elástico que el utilizado en casquillos de bronce, y, como tal, puede absorber mucho más esfuerzo de impacto sin deformación permanente. Además, un casquillo de plástico ligeramente flexible absorbe las vibraciones menores que de otro modo martillo su camino a través del chasis. Esto no es hipotéticamente un problema si todo está abotonado y no te importa sintiendo cada piedra en el camino, pero en el mundo real, casquillos de metal sólido vencería a un coche a la muerte en todo menos un camino de hielo suave.
Productos solares

Antes de entrar en las aplicaciones, recuerde que la mayoría de plástico o de casquillos de poliuretano utilizados en los componentes del chasis de carga no son de plástico sólido, bujes de suspensión siempre usan un metal interior manga de mantener tornillos pasantes de siquiera tocar plástico. Así que lo lubricidad es irrelevante en esos casos. Sin embargo, en partes más pequeñas, como los cables del acelerador, los vínculos de desplazamiento, el tronco y las ventanas eléctricas, puertas y mejores mecanismos convertibles, tendrá que decidir entre bronce sólido o plástico.
Ingeniería de Precisión


Bronce es generalmente el material hipotética de elección para los componentes no chasis, pero que "hipotético" asume que las tolerancias de ingeniería de la fábrica permanecen nanómetros hermético. La capacidad del casquillo de plástico para comprimir y llevar un poco significa que puede tolerar más movimiento en el sistema sin unión. Bujes de bronce funcionan bien si el varillaje del embrague salió del taller con poca luz de un relojero alemán, pero de lo contrario van a fomentar la unión si las cosas van un poco fuera de especificación. Usando nada más que bujes de bronce en el mecanismo de mantener las cosas en movimiento con suavidad y precisión durante muchos años por venir, pero eso es suponiendo que usted puede conseguir que se muevan con suavidad y precisión en el primer lugar.

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