Ford y Shelby trajeron el nombre GT500 famosa en 2007 con la introducción del Shelby GT500, basado en el Mustang de producción. El GT500 utiliza un 5.4 litros, 500 caballos de fuerza sobrealimentado V8. Para el año modelo 2011, la potencia de salida del GT500 producción había aumentado a 550 caballos de fuerza, haciendo de éste uno de los más potentes coches americanos. Pero mientras que el GT500 es impresionante en la especificación de archivo, las actualizaciones pueden aumentar el rendimiento del coche. Escape

Más potencia se puede tener de V8 sobrealimentado del GT500 mediante la instalación de un tubo de escape de mayor diámetro de una de las muchas compañías que fabrican piezas de rendimiento para el GT500. Un escape de mayor diámetro conseguirá pasar los gases del motor de los gases de escape más rápida para un aumento de potencia. Headers tubulares después de mercado más eficaces son una actualización común de escape del GT500 también.
Intake

En el lado de admisión de las cosas, una entrada de aire frío permitirá el motor para hacer más energía mediante la entrega de aire frío denso adicional para el motor. El CAI (entrada de aire frío) sustituye a la caja de aire de valores y filtro, que son relativamente restrictiva.
Smaller Supercharger Polea

compresor del GT500 funciona con una polea impulsada por el cigüeñal. La unidad de compresor fuerza el aire adicional en el motor, lo que permite la impresionante salida de caballos de fuerza del motor. Un mercado de accesorios cambia el tamaño de polea de la polea y permite que el compresor para entregar más impulso al motor para un aumento de potencia.
ECU Tune

Otra mejora comunes a la GT500 es una computadora del motor reajustada. Al cambiar la programación de la ECU, que causa las mezclas de encendido por chispa, combustible y aire para alterar los ajustes más agresivos para un aumento de potencia. La ECU debe ser reprogramado por una tienda profesional familiarizado con el ajuste del GT500, para evitar daños en el motor.
Frenos

Hay varias compañías que fabrican kits grandes frenos para el GT 500. Estos incluyen pinzas más grandes que sujetan a los rotores ranurados que disipan mejor el calor que los rotores de valores. Los equipos grandes de freno también vienen con trenzado de acero líneas frenos para una mejor sensación de frenado.
Suspensión

Los beneficios GT500 enormemente de una suspensión modificada. A continuación, puede instalar placas comba que le permiten aumentar la inclinación negativa GT500 para un mejor manejo y más grandes barras estabilizadoras para reducir el balanceo de la carrocería. También puede instalar muelles más rígidos e inferior y los choques de rendimiento ajustables.