La Freestar es una minivan de tamaño completo producido y diseñado por Ford desde 2004 hasta 2007. Se ofrece con dos opciones de motor, un V6 de 3.9L haciendo 192 caballos de fuerza o un V6 de 4.2L haciendo 201 caballos de fuerza. Aunque la Freestar no fue diseñado como un vehículo de alto rendimiento, hay un mayor número de caballos de fuerza y ​​rendimiento impulsar partes del mercado de accesorios disponibles para ello, sobre todo porque los motores Freestar son compartidos por el Ford Mustang. Instrucciones
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Reemplace el chip de control del motor Ford con un chip de control del mercado de accesorios, orientado al rendimiento. El chip de control del motor es responsable del control y la gestión del funcionamiento del sistema de inyección electrónica de combustible, que a su vez controla la cantidad de combustible que entra en el aire de combustión /mezcla de combustible en el interior del motor. En los vehículos, tales como la Freestar, que está diseñado para la economía y la comodidad en lugar de rendimiento, el chip de control del motor de fábrica es altamente restrictiva. Instalación de un chip de control del motor orientada al rendimiento hará que la Freestar a ser más agresivos en el uso de combustible, lo que puede disminuir el consumo de combustible sino que aumentar la potencia, aceleración y velocidad máxima.
2

Sustituya la Ford entrada de aire frío con una entrada de aire frío del mercado de accesorios, orientado al rendimiento. La entrada de aire frío es responsable de la otra mitad de la mezcla de aire /combustible, el aire. Tomas de aire frío en el desempeño orientados ocupan más aire y enfriar este aire más eficaz, lo que aumenta la combustión interna. Esto a su vez aumenta el rendimiento general de su vehículo, incluyendo la mejora en la aceleración y la potencia. El único inconveniente de la instalación de una toma de aire frío orientado al rendimiento es un ligero aumento en el ruido del motor que algunos dueños reportan como imperceptible.
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Sustituir el sistema de escape de Ford con un mercado secundario, el rendimiento orientado al sistema de escape. Sistemas de escape de alto rendimiento orientadas a disminuir la presión de retorno cuando la aceleración, permitiendo que el aire caliente salga del compartimiento del motor con mayor libertad que se traduce en un impulso sustancial a la potencia y rendimiento. Sin embargo, este poder viene con el precio del gran aumento de ruido del motor y las emisiones de CO2. De hecho, algunos estados prohíben la instalación de sistemas de escape del mercado de accesorios para éstos varían razones, así que asegúrese de revisar sus leyes locales para asegurarse de que no casualmente hace su Freestar ilegal para uso en la calle.