Quite los tornillos del colector de admisión y colector de admisión para acceder a los puertos de entrada de los jefes. Retire la junta del colector y limpiar las superficies de la cabeza con un limpiador de carburador y un trapo sin pelusa. Eliminar todos los restos de aceite y suciedad. Coloque una toalla vieja en el valle de admisión entre las cabezas. Poner un trapo en cada puerto de entrada y empujarlo hasta el fondo con un destornillador.
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limpiar sus viejas juntas de admisión y las ponen en la parte superior de las superficies de contacto de la cabeza como si estuviera instalando ellos. Mantenga la lata de pintura en aerosol cerca de seis pulgadas de las juntas y darles una ligera capa de pintura. Retire las juntas y verás un anillo blanco alrededor de los orificios de entrada, el objetivo aquí es eliminar la cordillera cubierta por la pintura, de modo que el orificio de entrada coincide perfectamente con los agujeros en las juntas
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Ajustar un poco de carburo cilíndrica en su amoladora de troqueles. Vierta un poco de aceite penetrante en un recipiente y sumergir la mordió. Vierta un poco de aceite en uno de los puertos para lubricar la zona. Gire la amoladora de troqueles, y aguanta a un ángulo de 45 grados con respecto a la superficie del cabezal. Retire con cuidado todo el metal pintado de blanco, dejando un borde biselado perfectamente recto alrededor del puerto.
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Incline el molinillo de morir en un ángulo más vertical a la superficie de la cabeza. Ahora, retire el borde del bisel. Mezcle el borde de una pulgada dentro del puerto hasta que no cónico visible, sólo una entrada perfectamente liso y recto en el puerto. Es posible que desee hacer un seguimiento con una piedra de pulir o un rollo de cartucho de lija para suavizar las paredes, pero no es realmente necesario.
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quitar el trapo del puerto y limpiar el interior del puerto con un trapo empapado en limpiador de carburador. Repita el proceso en sus puertos de entrada restantes y poner todo de nuevo juntos.
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