Abra el capó. Busque la correa de serpentina en la parte frontal o lateral del motor.
2
Retire las piezas que restringen el acceso a la correa serpentina y las poleas. Esto puede incluir elementos como la manguera de entrada de aire y /o caja de aire. La manguera de entrada se lleva a cabo generalmente con abrazaderas de manguera que se aflojaron y luego se salió de la ingesta. En algunos vehículos, como algunos Volkswagen, también puede ser necesario para levantar el vehículo en gato de piso para acceder a la parte inferior del motor.
3
Afloje el tensor de la correa serpentina. Este procedimiento dependerá de los coches, y que normalmente consiste en aflojar un tornillo (estándar o de cabeza Allen) con un enchufe o una llave de manera que el tensor puede ser girado para liberar la tensión de la correa. Retire la correa de la bahía del motor, teniendo en cuenta cómo se enruta a través de las poleas para su posterior instalación.
4
Quite los tornillos que sujetan la población de la polea (o poleas, si va a cambiar más de uno) en lugar de el motor. Una vez más, esto depende del coche. Algunas poleas se llevan a cabo con tres tornillos pequeños, mientras que otros se llevan a cabo con una nuez grande. Es posible que tenga una extensión de más poder para liberar algunos tornillos.
5
Retire la polea. Algunos poleas pueden simplemente ser sacados a mano, mientras que otros pueden requerir el uso de un extractor de engranajes. El extractor de engranajes tiene brazos que van detrás del reborde de la polea. El extractor se enrosca entonces en los orificios de los pernos que sujetan los pernos de la polea. El extractor se puede apretar para tirar de la polea.
6
Instale la polea underdrive. Tenga en cuenta que algunas poleas tienen espaciadores o nuevo hardware que necesita ser instalado también. Apriete el hardware con una llave de torsión a lo especificado en las instrucciones.
7
Inspeccione la correa de fracturas o fisuras y reemplazar si es necesario. Este es un buen momento para llevar a cabo el mantenimiento de rutina como el reemplazo de la correa. Vuelva a instalar la correa serpentina en la orientación correcta y apretar el tensor de la correa. Vuelva a instalar todos los componentes que se han quitado para acceder a las poleas. Arranque el motor para asegurarse de que las poleas y la correa no se frotan en nada y que funciona correctamente.
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