Abra el capó. Afloje las abrazaderas en cada extremo de la manguera de entrada de aire con un destornillador. Retire la manguera y déjela a un lado.
2
Asegúrese de que la transmisión está en marcha o en "Park" si se trata de un sistema automático. Ponga el freno de estacionamiento. Retire el perno en el centro de la polea del cigüeñal con un zócalo y un trinquete. Usted puede utilizar un interruptor de barras (una extensión) en el trinquete para proporcionar suficiente fuerza para aflojar el tornillo.
3
Afloje los pernos de la polea de la bomba de agua con un zócalo, dejando la correa de accesorios riguroso de tal forma que la polea se mantiene todavía.
4
Utilice una barra de metal para aplicar una fuerza hacia abajo sobre el tensor de la correa de accesorios para liberar la presión del cinturón. Deslice la correa de las poleas componentes accesorios, manteniendo la presión sobre el tensor.
5
terminar de quitar los tornillos que sujetan la polea de la bomba de agua de la bomba de agua. Ajuste la polea y tornillos a un lado. Afloje la tuerca inferior derecha en el alternador con un socket. Retire el perno temas la tuerca en.
6
Tema en la yeguada que viene con el kit Steeda y luego instalar la nueva tuerca. Utilice el extractor de engranajes para eliminar el stock de cigüeñal polea.
7
Aplique un poco de sellador de silicona en la ranura de la llave se encuentra en la punta del cigüeñal. Deslice el Steeda underdrive polea en el cigüeñal, asegurándose de que está orientada correctamente con la ranura en el cigüeñal. Instale y apriete el tornillo largo que viene con el kit. Esto hará que el Steeda polea en el cigüeñal. Quite el perno, reemplazarlo con el perno más corto y luego apretar el tornillo a 115 pies-lbs.
8
Deslice la polea de la bomba de agua Steeda en la bomba de agua. Vuelva a instalar los tornillos originales y apretarlos TO18 pies-lbs. Instale la correa de accesorios en la orientación correcta. Si la banda tiene grietas o roturas, se debe reemplazar.
9
Deslice el tubo de admisión de aire de nuevo en su lugar y apriete las abrazaderas de manguera. Arranque el motor para asegurarse de que las poleas y la correa no se frotan en nada en el compartimiento del motor.
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