En 1989, Chevrolet producen una gran media tonelada SUV, llamado el Suburban. El precio de venta original en 1989 fue de $ 14.500 y $ 19.219. El Chevrolet Suburban viene en tres estilos: el R15, R25 y V15. Cada asiento cuenta con una combinación de características opcionales, incluyendo tracción a las cuatro ruedas y un motor diesel. Especificaciones del motor

El motor de gas disponible en el 1989 Suburban es un V8 de 5.7 litros. Es un motor de 210 caballos de fuerza, que produce 300 libras-pie de torque. Tiene un diámetro de 4,0 pulgadas y una carrera de 3,48 pulgadas. El motor diesel es un V8 de 6.2 litros. Los adornos R15 y V15 con motor diesel producen 130 caballos de fuerza - el V25 y R25 productos 148. El par es 240 para el R15, 259 para el R25 y 240 para el V15. El agujero es de 3,98 pulgadas y la carrera es 3,82 pulgadas.
Cuerpo

Cada asiento tiene cuatro puertas y tiene capacidad para nueve pasajeros. La distancia entre ejes estándar es de 129.50 mm. La longitud de la suburbano 1989 es 219,10 pulgadas y el ancho es de 79,60 pulgadas. Tiene una altura de 72,0 pulgadas para el R15, 74,30 pulgadas para el R25, 73,80 para el V15 y 76.10 para el V25.
Interior Dimensiones

Todos los acabados disponibles de la 1989 Chevrolet Suburban vienen con espacio libre frontal de 40.50 pulgadas. La parte trasera es 41.10 pulgadas. Espacio para las piernas delantero mide 40.80 centímetros y medidas traseras 35.50 pulgadas. En la parte delantera, el espacio para los hombros es de 65,40 centímetros, y en la parte trasera, que es 66.00 pulgadas. La parte frontal y espacio para las caderas trasero es de 60.70 pulgadas.
De combustible y transmisión

El gas alimentado Suburban tiene un tanque de combustible de 31 galones. El vehículo de motor diesel tiene un tanque de 32 galones. El V8 de 5.7 litros tiene una clasificación de 11 a 12 millas por galón en la ciudad, declarada por el Departamento de Energía de EE.UU.. La calificación autopista es de 13 a 17 mpg. El motor diesel de 6.2 litros tiene una potencia de 15 mpg en ciudad y 20 a 22 mpg en la carretera.

La transmisión de serie para el R15 y V15 es la transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha. Una transmisión automática de tres velocidades es estándar en el R25 y V25 Suburban.