Una barra estabilizadora es una longitud de tubo metálico rígido que está atornillado a la suspensión a cada lado del coche . La mayoría de los vehículos que utilizan una barra estabilizadora en la parte delantera y trasera , aunque algunos utilizan sólo una barra estabilizadora delantera . Cuando el vehículo es conducido alrededor de una esquina , barras estabilizadoras actúan como un brazo de palanca y la fuerza de la rueda y el neumático hacia el interior del giro y el suelo . Esto reduce el balanceo de la carrocería del vehículo y hace que se sienta más estable y predecible.
Beneficios
barra estabilizadora se sustituye en un Pontiac Grand Prix para mejorar el manejo del coche . En general, las barras estabilizadoras de valores se sustituyen por barras de mayor diámetro . Las barras más grandes son más rígidos y reducen el balanceo aún más , lo que puede hacer una gran diferencia en un coche pesado como el Grand Prix.
Reemplazo
Sustitución de las barras estabilizadoras en un Gran Premio es un procedimiento sencillo. El vehículo es levantado con un gato de piso y apoyado sobre soportes de gato . La barra estabilizadora se descorrió el cerrojo y luego en cada extremo que se conecta a la suspensión con los enlaces de la gota. El centro de la barra también está atornillado al chasis con soportes . La nueva barra estabilizadora se ha instalado de la manera opuesta de la expulsión, y el coche se baja de nuevo a la tierra.
Una barra de sujeción está diseñado para endurecer bastidor auxiliar del automóvil para reducir la distorsión bajo estrés. Esto se traduce en una mejora en las curvas , respuesta de la dirección y manejo en general . Picos es una de las marcas más populares de barra de unión en el mercado secundario
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