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Cómo utilizar un HKS Type 1 Turbo Timer
Los tapones de HKS Type 1 temporizador turbo en el encendido de su vehículo turbo, lo que le permite permanecer al ralentí después de retirar la llave de contacto. Esto asegura que el turbocompresor se enfría correctamente hacia abajo. Aparte de esta función esencial temporizador turbo, el HKS Tipo 1 temporizador turbo tiene numerosos otros modos y características, así como la capacidad de corregir completamente el comportamiento de cuenta atrás del temporizador turbo. Saber utilizar estas funciones adicionales le permitirá aprovechar al máximo el tipo de HKS 1. Cosas que necesitará
HKS Type 1 turbo timer
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arranca el vehículo para encender el temporizador turbo HKS. Hay nueve modos en la pantalla principal del temporizador turbo. Para cambiar entre los modos seleccionados, pulse el botón "M" en la parte superior izquierda de la cara del temporizador turbo. Para cambiar entre modos secundarios de un modo seleccionado, pulse la tecla "S", ubicado debajo de la "M" Pulse las teclas "T1" y "T2" para cambiar entre modos secundarios durante el funcionamiento.
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Seleccione "Modo Timer" para modificar el comportamiento de la cuenta atrás del temporizador turbo. El primer sub-mode es "Modo Manual". Seleccione esta opción y se puede introducir manualmente el valor del temporizador, de 0 a 10 minutos. Los siguientes dos sub-modos son "Memoria del modo 1" y "modo de memoria 2." Estos son temporizadores preestablecidos de 1 minuto y 3 minutos, respectivamente. El sub-modalidad final es "Auto Mode". Este modo determinar un tiempo de enfriamiento adecuado de forma automática, en base de la conducta RPM vehículo registrado.

3 Pulse el botón "M" para cambiar a "Modo de indicación SPEED". Los dos sub-modos ares "velocidad" y "Modo de Pico velocidad." Estos muestran respectivamente la velocidad actual del vehículo y la velocidad del vehículo en el período pico de tiempo registrado.
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Presione el botón "M" para cambiar a "Speed ​​Mode Warning", que sonará un pitido de aviso cuando el vehículo alcanza un límite de velocidad. Presione el botón "M" de nuevo para ver "Modo Advertencia RPM del motor", que sonará un pitido de aviso cuando el motor alcanza un límite de revoluciones preseleccionado.

5 Pulse el botón "M" para que aparezca "modo de hora Cuarto de Milla". Esta modalidad cuenta con nueve sub-modos, cada uno con una medición de los resultados en función del tiempo diferente, como por ejemplo de 0 a 100 metros, y de 0 a 100 kilómetros por hora. Ciclo entre las mediciones de rendimiento seleccionados con la tecla "S". Cuando se selecciona un modo secundario, también se puede apagar el temporizador de inicio automático y se apaga con el botón de "T2". Restablecer los valores registrados con el botón "T1".
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Pulse el botón "M" para cambiar a "modo de cronógrafo." El primer sub-mode es "La medición del tiempo." Esto activa el temporizador turbo en un cronómetro, que se puede iniciar y detener con el botón "T2". El segundo sub-mode es "la medición del tiempo de vuelta." Esto es equivalente a la sub-modo anterior, excepto usar la tecla "T1", mientras que el cronómetro se activa registrará el tiempo y reajustar el reloj, lo que permite cronometraje pista. Al pulsar el botón "M" de nuevo los ciclos de "Modo apagado", que apaga el HKS Type 1 temporizador turbo.

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