El motor Hemi es uno de los más legendarios centrales estadounidenses jamás concebidos. Derivado de la forma semiesférica del motor ’ s cámaras de combustión, el nombre Hemi representa simplemente potencia y el par (y mucha) para el público en general. Al igual que cualquier motor, sin embargo, incluso un enorme motor como un Hemi de 5.7 litros se puede mejorar con un poco de pellizcar aquí y un ajuste fino de allí. Para aquellos que quieren más poder de sus Hemis, hay un buen número de opciones, que van de suave a salvaje. Cosas que necesitará
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reprogramar la unidad de control del motor (ECU). También conocido como regrabación, se trata de una técnica mediante la cual el ordenador del motor ’ s está cargado con un software diferente que los cambios en el momento y la cantidad de combustible, aire y provocar que el motor recibe. Esto a su vez puede aumentar la potencia y par motor. Reflasheo un ordenador Hemi ’ s requiere el uso de equipos de diagnóstico automotriz complejo y sólo debe ser realizado por un técnico experimentado.
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reemplazar los colectores con las cabeceras de rendimiento. El Hemi ’ s colectores de valores están diseñadas para la producción en masa y para cumplir con el ruido rigurosas normativas sobre emisiones. Como tales, no fluyen tan bien como deberían debido a sus conductos internos, menos de lo óptimo y enfoscado. Headers tubulares ofrecen pasajes internos más grandes y superficies lisas para el flujo de aire superior en los gases de escape salen del motor. Esto permite que el motor funcione de manera más eficiente y hacer más energía. Instale los encabezados en lugar de los colectores de valores en el mismo lugar.
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Instale un escape de mayor diámetro. Al igual que los encabezados, un tubo de escape de mayor diámetro eliminará pasado los gases de escape del motor más eficiente que el escape, permitiendo que el motor para crear más caballos de fuerza en el proceso. Su Hemi también sonará mejor, con una nota de escape más profundo. Instalación de escape suele ser un poco complicado y lleva las herramientas y equipos especiales, incluyendo un ascensor y soldadura y suministros de corte. Usted puede tener un escape fabricado para su Hemi o comprar un off-the-shelf uno.
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instalar una toma de aire frío (CAI). Una acción Hemi caja de aire es relativamente restrictiva. El aire más frío el motor puede obtener, más poder potencial que tiene. Una entrada de aire frío dispone de tubo de diámetro grande y una, más filtro de cono de respiración libre más grande montado en el extremo de la misma que proporciona más denso, el aire frío hacia el lado de admisión del motor. Para instalar un CAI, retire la caja de aire stock de donde se atornilla a la bahía del motor y desconéctelo del motor ’ s de admisión. Instale el CAI en su lugar, asegurándose de que el filtro está colocado donde pueda recibir aire fresco, frío.
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Incremente o turbocharge el motor. Esta es la técnica que se utiliza por los propietarios de Hemi que quieren grandes ganancias de potencia de sus motores. Ambas técnicas utilizan un compresor para forzar el aire en el motor para grandes ganancias caballos de fuerza. Esta es también una de las formas más complejas y costosas de conseguir más potencia de un motor. Un técnico experimentado debe instalar un turbo o supercargador.