Motores equipados con compresores normalmente operan a temperaturas más altas, y esto a veces da lugar a la ignición del combustible antes de que se proporciona la chispa. Comúnmente conocido como como detonación, que impide que el combustible en el cilindro de la quema a una velocidad controlada y hace que un golpe o sonido ping desde el motor. La quemadura no controlada y picos de calor asociados se deteriorarán componentes vitales del motor. Cuando la detonación se produce en la carrera ascendente de los pistones, que se llama la pre-ignición, y puede destruir pistones y varillas. La detonación se puede curar con los cambios de combustible, refrigeración o tiempo de encendido. Instrucciones
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uso de gasolina con un octanaje más alto. El aumento de los niveles de octanaje elevar la temperatura a la que se inflama el combustible, así como proporcionar una quemadura más controlada durante la combustión. Si su tanque de gasolina esté lleno, agregue un propulsor de octano, que está disponible en pequeñas cantidades, hasta el consumo de combustible permite rellenar con un mayor octanaje de la bomba de gas.
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instalar un intercambiador en el compresor. Este es el dispositivo más comúnmente utilizado para controlar el calor y la detonación. Diseño Intercooler e instrucciones de instalación varían según el modelo y la aplicación del vehículo. Montaje en parte superior y frontal montan modelos pueden ser enfriado aire-aire, enfriado por aire-líquido o una combinación de ambos. Intercoolers están diseñados para aplicaciones de motores y vehículos específicos, así que asegúrese de elegir uno que coincida con su vehículo.
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Retard el encendido. Sintonizadores de rendimiento de mano o estilo profesional puede retardar o retrasar el tiempo de encendido del motor. Si bien esto puede evitar la detonación, sino que también reduce la potencia útil y no elimina el calor, que es la causa primaria de la detonación. También puede establecer un retardo de encendido manualmente mediante el ajuste de los tiempos de inyección de gasolina y motores con carburador. Instrucciones específicas retardantes de ignición variarán por el motor, marca y modelo.
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Instalar un ventilador en el radiador para extraer más aire a través del radiador para enfriar el motor. Instalación depende de la marca del ventilador y ubicación de la instalación, así como la marca y el modelo del motor. También puede instalar un radiador más grande, con grandes aletas para disipar más calor.