El TC es parte de la línea Scion de los coches, que son hechos por Toyota y se comercializa principalmente a un grupo joven y moderno de los compradores. Como todos los otros coches, vástagos pueden ser modificados para el funcionamiento, si las mejoras buscan más potencia del motor o un mejor manejo y frenado habilidades. La toma de acciones en la TC, por ejemplo, es relativamente restrictiva. Su sustitución por una entrada de aire frío se añade una pequeña cantidad de energía y aumentar la respuesta del acelerador. El CAI se compone de un tubo redondo y un filtro de cono más grande para un mejor flujo de aire. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
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1
Afloje las tuercas de la rueda delantera izquierda . Levantar el vehículo con un gato de piso y lo baja en un soporte del gato. Terminar de quitar las tuercas y la rueda.
2
Abra el capó. Retire los dos tornillos que sujetan la cubierta del motor en su lugar, utilizando un enchufe y un trinquete. Quite la cubierta.
3
Tire de la manguera de los clips que forman parte de la ingesta, que se encuentra justo delante del parabrisas. Tire de la manguera de PCV de la ingesta.
4
Desconecte el arnés de cableado que se conecta a la masa de aire (MAF) del sensor en la entrada de aire de valores. El consumo se encuentra en el lado del conductor del compartimiento del motor.
5
Quite los dos tornillos que sujetan el sensor de MAF en su lugar. Desconecte el otro sensor del MAF. Retire el pequeño tornillo que sujeta el sensor MAF al soporte de montaje. Tire del MAF y póngala a un lado.
6
Abra los pestillos que sujetan la tapa del filtro de aire a la caja de aire. Tire del conjunto de admisión de parar el motor. Apriete la abrazadera que sujeta el extremo de la toma al cuerpo del acelerador en el motor para desconectarlo.
7
Retire los tres tornillos que sujetan la parte inferior de la caja de aire para el compartimiento del motor. Quite la parte inferior de la caja de aire. Retire los dos tornillos Phillips que sujetan la sección de entrada inferior a la parte interior del guardabarros. Puede ayudar a quitar la tapa de la caja de fusibles.
8
Quite los tornillos de la parte delantera de la camisa y de la rueda de plástico, en el lado del conductor. Saque el forro posterior para que pueda acceder a la zona de detrás del revestimiento. Retire el perno de 10 mm de faro suelo, situado en la rueda bien, el uso de un zócalo y el trinquete.
9
Instalación de los montajes de admisión de aire que se instaló la sección de admisión de stock inferior. Instale el adaptador en el cuerpo del acelerador del motor con la abrazadera suministrada.
10
Deslice el extremo de la tubería de admisión en el agujero en el compartimiento del motor, y el extremo opuesto en el adaptador que se instaló en el cuerpo del acelerador. Fije la ingesta de los montajes que se han instalado.
11
Vuelva a instalar la manguera de PCV a la nueva toma. Vuelva a colocar el sensor de nuevo en el MAF. Fije el MAF de nuevo en la nueva toma con los tornillos. Conecte el mazo de cables de nuevo en el MAF.
12
Instale el tornillo de montaje en el guardabarros bien para el consumo. Instalar el extremo inferior de la ingesta con el adaptador de goma suministrado y las abrazaderas de manguera. Instalar el filtro de cono en el extremo de la ingesta. Asegúrese de que el cable de tierra del faro se vuelve a instalar en el que se instala el perno de montaje de admisión.
13
Vuelva a instalar el revestimiento guardabarros. Vuelva a colocar la rueda y las tuercas. Baje el vehículo al suelo. Vuelva a revisar las abrazaderas y pernos todas las mangueras estén bien apretadas.