Conducir un vehículo con el ruido de los neumáticos nunca es agradable. Además de interrumpir un viaje por lo demás tranquilo, el ruido suele ir acompañada de vibración que altera aún más el disfrute de la conducción del vehículo. Algunos factores que escapan a su control, como el estado de las carreteras, pueden crear ruido del neumático. Sin embargo, los problemas con los propios neumáticos a menudo son la fuente de un vehículo voz alta. Neumáticos ahuecadas

Algunos neumáticos finalmente empiezan a mirar como si ligeros descensos se usan en la superficie del neumático normalmente lisa. Esto se conoce como "ahuecando" y ocurre cuando el sistema de suspensión del vehículo no funciona correctamente. Esto hace que el vehículo a rebotar, lo que conduce a un desgaste excesivo en las partes del neumático que cayó al suelo cuando el vehículo rebota. Las caídas en la superficie hacen que los neumáticos se ejecuten de forma desigual en la carretera, lo que genera un ruido fuerte.
Tread Design

El dibujo de la banda en un juego de neumáticos puede aumentar la cantidad de ruido que producen. Pise diseños que son nudosas y dentadas, como los populares en los vehículos todo terreno, a menudo son más fuertes que sus contrapartes más suaves. Algunos fabricantes hacen neumáticos off-road eficaces que no son excepcionalmente ruidoso, pero una banda de rodadura más duro puede causar un aumento de ruido de la carretera, si no ha sido diseñado para minimizar el ruido.
Incorrecto inflación

igual que un neumático en forma de copa, los neumáticos correctamente inflados presión contra la carretera en un patrón irregular. Esto puede causar un incremento en el ruido del neumático, y con un paso diferente que podría ser mucho más notable. Conducir con los neumáticos poco inflados o demasiado inflados por un tiempo prolongado hará que la banda de rodadura de desgaste irregular. Esto lleva a una condición similar a los neumáticos ahuecadas, y causará más ruido de la carretera, incluso después de que los neumáticos estén inflados adecuadamente.
No rotar

Si los neumáticos del vehículo son No girar regularmente, el resultado puede ser el ruido de rodadura adicional de los neumáticos. Los neumáticos se rotan para que todos los cuatro neumáticos se desgastan de manera uniforme. La mayoría de los fabricantes recomiendan la rotación de los neumáticos cada 5.000 a 10.000 millas. Si usted se olvida de rotar los neumáticos, con el tiempo se desgastan de forma desigual y que el ruido aumente.