El motor Hemi recibe su nombre de su forma - los cilindros y las válvulas están dispuestas en un semicírculo, o la forma semiesférica. Esto proporciona una mejor potencia y par motor. Motores Hemi son grandes - ocho cilindros, por lo general - y por lo tanto tienden a utilizar una gran cantidad de gas. Algunos de ellos utilizan el MDS, o sistema de desplazamiento múltiple, que permite que se ejecuten en sólo cuatro cilindros, aumentando considerablemente su eficiencia de combustible cuando no se necesita la potencia de un V8. Cuando se necesita más poder, el MDS se activa automáticamente los otros cilindros. Incluso si su Hemi no tiene los MDS, siguiendo algunos simples consejos para ahorrar combustible seguirá siendo aumentar su ahorro de combustible. Instrucciones
1

Mantenga su velocidad de crucero de 65 millas por hora o menos. Esto ayuda a asegurar que su motor Hemi se ejecutará en cuatro cilindros, y por lo tanto, ahorrar gasolina.
2

Acelere gradualmente. Esto ayuda a asegurar que el Hemi permanece en modo de cuatro cilindros y consume menos combustible. Si pisar el pedal del gas, que va a utilizar más cilindros y guzzle gas.
3

mantener la velocidad constante siempre que sea posible. Si usted tiene el control de crucero, lo utilizan. Esto también ayuda a asegurar que el motor Hemi sigue funcionando con cuatro cilindros.
4

Instale un filtro de aire de alto rendimiento, como el cerdo o los filtros de aire FRAM K & N. Muchos aficionados a los automóviles de acuerdo en que estos aumentan el kilometraje de gas.
5

Siga consejos de ahorro de combustible estándar, incluyendo asegurarse de que su aceite se cambia regularmente, manteniendo todos los neumáticos inflados por igual y la planificación de sus viajes con anticipación para que usted hace el uso más eficiente de cada salida.
6

Considere la instalación de una nueva toma de aire de alto flujo y un sistema de escape más ancho de diámetro. Muchas tuercas del coche comparan una ingesta limitada y escape a tratar de inhalar y exhalar a través de una pajita estrecha. El suministro de una paja más amplio - la ingesta de alto flujo y escape de mayor diámetro - lugares menos tensión en el motor, logrando un mejor rendimiento de la gasolina

.