Cambie el filtro de combustible con regularidad. En un Volvo S70, el filtro de combustible se encuentra por encima del eje trasero en el lado derecho del motor. Puesto que el motor depende de una cantidad suficiente de aire para combinar con el combustible con el fin de operar, la limpieza del filtro afecta directamente la calidad del flujo de aire. Cuando su motor tiene que trabajar más duro para que el aire, se requiere más gasolina para funcionar.
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Compruebe la presión de aire en los neumáticos en cada parada de la estación de gas. Al hacer una rutina de comprobación de sus neumáticos cada vez que para llenar su tanque de gas, usted puede estar seguro de que las pequeñas fugas que no pasará desapercibido. Su motor de Volvo no tendrá que trabajar tan duro si los neumáticos están trabajando a su máxima capacidad. Si usted nota que su presión de aire disminuye significativamente con cada cheque, es posible que desee considerar la compra de neumáticos nuevos.
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Cuidado con la "check engine" de Volvo para las advertencias de que algo en el motor necesita atención. Aunque usted puede sentir que su coche está funcionando bien, se ha creado esta luz para advertir al propietario de problemas. Al reemplazar o recargar los líquidos o hacer el mantenimiento de rutina, asegúrese de usar productos para el cuidado de automóviles de Volvo, ya que éstos fueron creados específicamente para satisfacer las necesidades del diseño de Volvo.
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velocidad y aceleración Administrar con precaución con propósito . Los aumentos repentinos de velocidad, paradas y arranques frecuentes, y otras sacudidas de pedal potencia quema una cantidad significativa de combustible costoso, e innecesariamente se desgasta el motor. Aunque usted puede sentirse presionado por el tiempo, en realidad se ahorra en el número de viajes a la estación de servicio mediante la práctica de estos hábitos como ver por delante de las luces rojas y la velocidad disminuye gradualmente, ya continuación presione suavemente el pedal del acelerador para empezar a conducir de nuevo.
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