Ubicar el tanque de gas de acero bajo el asiento del Vespa. Utilice una extensión de trinquete y llave de pata de gallo para eliminar su tuerca. Si la suya es una tapa de montaje trasero, tendrá que modificar la llave para quitar la tuerca y luego el tanque.
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Después de retirar el depósito, vierta diluyente de barniz en él, seguido por la bola rodamientos y tuercas y tornillos. Agite el tanque. Usted puede utilizar el diluyente solo si el tanque no está oxidado o combustible no ha espesado.
3 gafas protectoras de desgaste
y guantes de limpieza. Conecte orificio del tanque con un corcho y se vierte ácido muriático en ella. Luego atornille el tapón y agite el tanque con vigor, si es muy oxidada. A continuación, vaciar el ácido completamente en un recipiente.
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Después de la última gota de ácido ha sido drenado y seco, fuera del tanque con un compresor de aire o rociando WD-40 en él.
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inspeccionar minuciosamente cada centímetro del depósito, la comprobación de los agujeros de óxido o agujeros. Si el óxido se mantiene, incluyendo óxido suelto, repita los pasos 3 y 4. Haga una inspección final y decidirá si el tanque actual sigue siendo válida o si debe ser reemplazado con un nuevo tanque.
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Finalizar el proceso de tanques utilizables por llevarlo a un profesional que puede sellar su interior con selladores adecuados y técnicas de sellado. No trate de hacer este proceso, ya que una manipulación incorrecta puede dañar el tanque.
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