comprar e instalar una cubierta de lona diseñada específicamente para adaptarse a la cama de su RAM. Una cubierta de lona va a mejorar la aerodinámica de su camioneta y aumentar su economía en cualquier lugar entre 0,1 a 0,3 kilómetros por litro, según Edmunds.com. No intente quitar o dejar la puerta trasera de RAM para reducir la resistencia. Esto no tiene ningún efecto sobre la economía de combustible.
2
mantener la altura de la fábrica de RAM. No instale un kit de elevación o cualquier otro dispositivo del mercado de accesorios que añade altura a la camioneta. Si ya ha instalado un kit de elevación, retírelo. Adición de la altura del camión aumentará la fricción, lo que reduce el consumo de combustible.
3
instalar neumáticos estrechos en la RAM. Muchos entusiastas de camiones prefieren anchos neumáticos grandes y todo terreno en sus camionetas. Estos tipos de neumáticos reducen el consumo de combustible. Restringir los neumáticos que son tamaño de la población son más ligeros y crean menos fricción, los cuales contribuyen a la mejora de rendimiento de la gasolina. Recuerde que debe mantener la presión de aire de las llantas para asegurar el máximo nivel de eficiencia.
4
Haga su Dodge RAM lo más ligero posible. Cualquier cosa que aumenta el peso de la pastilla va a arrastrar hacia abajo su economía de combustible. De acuerdo con la Comisión Federal de Comercio, si usted es capaz de eliminar 100 libras, usted puede aumentar el kilometraje de la RAM en un 2 por ciento.
5
Observe velocímetro de la RAM. Si ve que se arrastra más allá de 60 kilómetros por hora, es el momento de reducir la velocidad. El camión comenzará a experimentar una severa caída en la eficiencia del combustible cada vez que se empuja a velocidades más allá de 60 millas por hora. Aprovéchate de control de velocidad de la camioneta para ayudar a limitar la velocidad.
6
Operar la memoria RAM Dodge en dos ruedas motrices con tanta frecuencia como sea posible. Mientras que en las cuatro ruedas puede resultar muy útil, sino que también utiliza más gas. Utilizar tracción en las cuatro ruedas, como la situación lo amerita, a continuación, cambiar inmediatamente de nuevo a la unidad de dos ruedas para lograr un mejor rendimiento de la gasolina.
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