El Toyota Camry es uno de los sedanes familiares de mayor venta en el camino hoy. El Camry es ofrecido en 10 adornos y se puede personalizar aún más con cientos de opciones. Esta cornucopia de opciones puede llevar a cierta confusión por parte de los compradores. Los tres estilos más populares son el LE (V-6), XLE (V-6) y el Camry híbrido, que tiene un dos a dos de cuatro cilindros en línea con un motor eléctrico. El motor de cuatro cilindros en línea (I-4) está disponible para los acabados LE y XLE, pero no es recomendable debido a su mayor nivel de depreciación. Instrucciones
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Comparar el coste de los coches. El Camry LE comienza en $ 18.000, sin otras opciones que una transmisión automática. Tenga en cuenta que ese es el precio de venta, por lo que puede negociar su camino hacia abajo dependiendo de la cantidad de la concesionaria quiere hacer una venta. El Camry XLE empieza en $ 18,000, pero viene con una serie de opciones en el nivel de equipamiento, incluyendo una transmisión automática. La LE y XLE se inician en el mismo precio, porque la diferencia entre los dos es sólo en extras opcionales. Debido a que los extras son las partes de mayor depreciación de un coche, es muy fácil de negociar los precios a la baja. El Camry Hybrid tiene un costo base de $ 20,000 y tiene pocas opciones. Cuenta con una transmisión continuamente variable (CVT), que es básicamente una caja de cambios automática, pero menos fiable.
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Considere qué tipo de economía de combustible que necesita o desea. La LE y XLE tienen las mismas especificaciones, ya que ambos tienen los mismos trenes de transmisión. Con cualquier coche en V-6 disfraz, se puede esperar un promedio de 23 millas por galón (mpg) en una combinación de ciudad como en carretera, con un estimado de 20 millas por galón en ciudad y 29 mpg en la carretera. El cuatro cilindros en línea hará 25 mpg en promedio, con 21 mpg en ciudad y 30 mpg en la carretera El Camry Hybrid promedio 33 millas por galón en ciudad como en carretera combinados, con un promedio de 31 mpg en ciudad y 35 mpg para el autopista.
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Decidir qué tipo de tarifas de energía y la aceleración que quiere en su coche. Todos los adornos Camry son de tracción delantera. El V-6 LE y XLE desarrollar 268 caballos de fuerza a 6,200 revoluciones por minuto (rpm) y 248 libras-pie de torque a 4.700 rpm. Ellos pueden ir de cero a 60 mph en 6,2 segundos. El I-4 desarrolla 158 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 161 libras-pie a 4.000 rpm. El Camry Hybrid obtiene sólo 187 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 138 libras-pie de torque a 4.400 rpm. Se va de cero a 60 mph en 7,7 segundos.
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Considere las características que usted puede desear en su car.Generally, el XLE es superior a los otros modelos en este sentido, ya que es en efecto una de descuento incluido en una serie de características que son opcionales en el LE y Hybrid. La XLE viene con altavoces mejorados, asientos de cuero, Bluetooth, quemacocos, controles activados por voz, y en lugar de ruedas de aleación de acero. Si se va a añadir estas opciones en una base LE ajuste, usted acaba de conseguir un coche más caro que si se acaba de ir con el XLE, para empezar. Considera también que el híbrido carece de algunas opciones de "lujo", porque el peso adicional afecta negativamente al rendimiento de la cadena cinemática híbrida, aunque todavía tiene algunas opciones como el cuero y la navegación.