La compra de un auto usado puede ser una de las situaciones más irritantes y estresante que cualquier persona puede describir. El simple hecho de que la mayoría de la gente no sabe mucho acerca de los automóviles en general es bastante malo, pero el estigma negativo del vendedor de autos usados ​​astuto puede hacer cualquier persona inquieta. Hacer las preguntas correctas y medir la validez de las respuestas del vendedor puede ir una manera larga hacia averiguar si está o no está recibiendo un trato decente en un coche usado o ser empujado en algo que es caro o una estafa manifiesta. Vehículos Pre-Certificado

Muchos vendedores de autos usados ​​afirman que sus vehículos son "certificado" como estar en las mejores condiciones. Siempre pida ver la documentación de certificación para el vehículo que usted está considerando. Esta documentación debe describir claramente los criterios que se utilizaron para aprobar la certificación y las reparaciones o ajustes se realizaron para llevar el coche hasta el estado de certificación. Además, recuerde que el único informe de certificación que realiza realmente el peso es uno de los fabricantes de automóviles. No apoye la decisión de compra del coche en un informe de certificación proporcionada por la propia mecánica de una concesionaria de automóviles usados.
CarFax Informes

siempre insisten en obtener una copia actual de un vehículo de CARFAX Report antes de que usted compre. Estos informes proporcionan información sobre la historia conocida de los coches, y cualquier información peligrosa o sospechosa será visible aquí. Casi todos los concesionarios de buena reputación estará preparado para presentar un informe de Carfax. Si un vendedor se niega a dar el informe, o tiene excusas sobre por qué no es disponible, lo mejor es dejar a la suerte y encontrar un coche en otro lugar. No hay ninguna razón legítima por un concesionario de coches no está preparada y capaz de dar un posible comprador un informe CarFax válida.
El anterior propietario

Pregunta preguntas sobre cómo el concesionario tomó posesión del vehículo. Si lo compró en una subasta, el informe CarFax es aún más importante, ya que no hay otra manera de descubrir la historia del vehículo. Si el coche se comercializa en el concesionario, pregunte por el nombre del propietario anterior y el número de teléfono. Intente ponerse en contacto con el propietario anterior y preguntar acerca de sus experiencias con el coche y por qué se negocian in El anterior propietario será capaz de decirle a usted acerca de cualquier accidente, problemas u otras razones por las que no debe comprar el coche. La mayoría de las personas no se sienten ofendidos o amenazados por este tipo de llamada telefónica, y son en realidad más que felices de proporcionar información veraz sobre el coche.
Servicio y Mantenimiento

Pida al concesionario para proporcionar los registros de mantenimiento del vehículo, ya que ha estado en su posesión. Incluso menor afinaciones y reparaciones deben ser documentados y evidenciados por los nuevos compradores potenciales. Informe sobre el análisis de un mecánico cualificado en el momento que el coche fue recibida por el concesionario, además de los registros de servicio, son suficientes para dar una buena indicación de lo que el nuevo propietario puede esperar en términos de futuras reparaciones o necesidades de servicio. Si importante trabajo fue realizado recientemente para el coche, asegúrese de que se llevó a cabo por mecánicos cualificados utilizando piezas de repuesto apropiadas, preferentemente piezas de OEM.
Return Policy

Muchos utilizado de buena reputación concesionarios de automóviles ofrecen un período de tiempo limitado durante el cual el vehículo puede ser devuelto al distribuidor para un reembolso del precio de compra. Pida los detalles acerca de la política de retorno y tener cuidado con cualquier concesionario que se niega a hacer los arreglos. Si el vehículo está informes de mantenimiento legítimos, y el comprador ha recibido información completa sano y salvo, el Carfax y, no hay ninguna razón por la que una ventana de devolución de 14 días debería ser un problema.