Envíos a (Mercado Interno japonés) coche JDM de California no es imposible, ni siquiera difícil - es increíblemente caro y consume mucho tiempo. Japón y Estados Unidos tienen diferentes choque y estándares de prueba de emisiones, que puede hacer el registro de un coche JDM en América un asunto complicado que requiere un montón de papeleo legal y costosas modificaciones. California es particularmente estricta en lo que respecta al registro de los coches extranjeros, pero es algo que va a tener que soportar a llenar ese yenes para un Skyline R34 o JDM Civic Type R. Instrucciones
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Consultar la Carretera Nacional Tránsito y la lista de la Asociación de Seguridad de los vehículos que pueden optar a la inscripción en California. La lista de vehículos elegibles incluirá una sub-lista de las modificaciones necesarias para hacer que el coche cumple con los requisitos de emisiones EE.UU. crash-test y. Volante a la derecha es a menudo un ultimátum para la importación, pero usted será capaz de certificar el coche si cualquier versión de que fue ofrecido siempre en dirección a la izquierda.
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localizar un NHTSA Importadora Comercial Certificado o Importador comercial independiente. Famosa importador Motorex ahora está fuera de los negocios, así que échale un vistazo a la lista de la EPA de los importadores certificados en la sección de recursos a continuación. Esta lista está actualizada hasta 2009, pero la dificultad de la importación del coche debe ser evidente por el hecho de que sólo hay siete importadores certificados en el país.
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pagar para tener el coche modificado para satisfacer las necesidades de Estados Unidos. Por ejemplo, las modificaciones necesarias para registrar un horizonte de Nissan incluyen nuevos convertidores catalíticos US-spec delantero y vidrio inastillable trasera, nuevo paragolpes apoya, apoya puerta interior más fuerte, faros US-legales y las luces traseras y. Cada importador tiene su propio conjunto de normas, que son aprobados por la EPA y la NHTSA, no todo importador puede importar todos los vehículos, por lo que tendrá que darse una vuelta por
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llenar el papeleo apropiado. . El importador debe caminar a través de la documentación correspondiente, que incluirá una NHTSA y la certificación de la EPA, el registro VIN, registro de importadores y el certificado de modificación e inspección. Después de obtener la documentación completa, los procedimientos para el registro del automóvil son los mismos, ya que sería el registro de un coche de fuera del estado.