El 3 de febrero de 2009, Ford solicitó un retiro en el modelo guardabosques 4x2 camión 2009 a causa de un eje de husillo defectuoso. Estos ejes fueron fabricados defectuosamente, y los consumidores fueron advertidos de que estos ejes pueden separar del vehículo durante la conducción, lo que provoca una colisión. Esto recuerda afecta a más de 11.000 2.009 camiones Ford Ranger. Las reparaciones de los vehículos afectados por este retiro se pueden hacer en los concesionarios locales de Ford sin costo alguno para el consumidor. Las reparaciones fueron aprobados por Ford y comenzaron el 27 de febrero de 2009. Los consumidores que tienen uno de los vehículos potencialmente afectados deben contactar al departamento de recuperación de Ford al (866) 436 a 7332.
2009 Ford F-150 Camiones
El 5 de mayo, 2009, Ford emitió un recordatorio acerca de los interruptores de la luz de freno en el modelo 2009 F-150 camiones. Estos interruptores contienen una corta que pueden retrasar la iluminación de las luces de freno cuando se presiona el pedal por el conductor. Debido al peligro de seguridad potencial que esto representa, estos frenos cambia no cumplió con las normas federales de seguridad automotriz. Alrededor de 8.000 vehículos fueron afectados por este retiro. Estos interruptores pueden ser reemplazados en los concesionarios locales de Ford, desde el 13 de mayo del 2009. Los consumidores interesados pueden comunicarse con el departamento retirada de Ford al (866) 436-7332 para obtener más instrucciones.
2008/2009 Ford F-650 SD y F-750 SD Camiones
Ford solicitó un retiro de casi 3000 2008/2009 modelo F-650 SD y F-750 camiones DC fabricados con un motor Caterpillar. El retiro se debió a un problema de sobrecalentamiento en el sistema de combustible, lo que puede provocar que los componentes se agrieten y rocían combustible. Esta fuga de combustible puede resultar en un incendio. Caterpillar y Ford están trabajando en conjunto para reemplazar los componentes del sistema de combustible en los vehículos afectados. Se insta a los propietarios de los modelos afectados en contacto con oruga en el (800) 447-4986 para obtener más información sobre este retiro del mercado y las reparaciones.
Boletines de Servicio y de Ford Historial
Estadísticamente, Ford ocupa el primer lugar en los vehículos retirados del mercado que la mayoría de cualquier otro fabricante de automóviles del mundo. En 4809 recordó vehículos en su haber, Ford tiene el peor historial de cualquier fabricante de automóviles en materia de seguridad y fiabilidad de sus productos. Los consumidores no deben dejarse engañar en pensar que sólo porque un vehículo no ha sido retirado del mercado de que es seguro. Ese no es el case.Ford también cuestiones algo llamado boletines de servicio con respecto a sus vehículos. Estos son los boletines para que los consumidores sepan que están al tanto de ciertos problemas y cuestiones mecánicas en sus vehículos que los hacen potencialmente inseguro para conducir, pero no han emitido una retirada total de los vehículos todavía. Consulte el final de este artículo para obtener enlaces a los sitios para verificar si estos boletines de servicio emitidas por su vehículo.
Qué hacer si su vehículo ha sido retirado del mercado
Si usted encuentra que su vehículo ha sido retirado del mercado, lo primero que debe hacer es ser conscientes de las estipulaciones sobre la promesa de reparación que Ford se extiende generalmente en situaciones de recuperación. Mientras que la retirada puede incluir una amplia gama de modelos de años, podría haber estipulaciones tales como el kilometraje del vehículo y el marco de tiempo que transcurre desde que el retiro fue emitido a cuando el consumidor reaccionó a la advertencia. Si no se cumplen estas condiciones, Ford lo general no cumplir la promesa de reparación. Además, no todos los concesionarios locales honrar la promesa de Ford para reparar un vehículo recuperado, por lo que es prudente ponerse en contacto con ellos antes de traer el vehículo in
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