La "C /K" clasificación fue utilizado por General Motors Corp. y Chevrolet para designar a su línea de camionetas de tamaño completo. K5 y K10 fueron dos de los modelos producidos. Las diferencias entre los vehículos son significativos. La designación "K" ya no se utiliza y cada modelo ha sido reemplazado por una versión actualizada. Carrocería

Chevrolet y GMC presentó el K5 cuarto de tonelada en 1969. En 1983, el K5 ofreció luces de posición en la parrilla y un acero removible medio de la cabina con una barra antivuelco. El K10 es un camión de media tonelada, cama corta también producido por Chevy y GMC durante la década de 1960. El K5 tenía una longitud total de 184 pulgadas con una distancia entre ejes 106 cm. El K10 mide 191 pulgadas con una distancia entre ejes de 117 pulgadas.
Driving Características

Cuando Chevy y GMC fabricados por primera vez el K5, el vehículo estaba disponible en dos ruedas conducir. En las cuatro ruedas no estaba disponible para K5 consumidores hasta finales de los años 60. En las cuatro ruedas venían de serie con el camión K10. Especificaciones para el 1983 K5 rendimiento de la gasolina del estado es de 24 millas por galón en ciudad y 31 MPG en la carretera. El K10 1986 promedió 15 MPG en la ciudad y 20 MPG en la carretera.
Estado actual

El K5 fue rediseñado varias veces, quitando características como la parte superior extraíble. En 1995, Chevrolet Blazer sustituyó a la del mismo tamaño con el Chevy Tahoe. En 1970, GMC hizo su versión del K5, el Jimmy. En 1999, Chevrolet sustituye el camión K10 con el Chevy Silverado, y ese mismo año debutó GMC Sierra.