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2003 Saturn Ion Información
El Saturn Ion fue el cuarto modelo que venir de nuevo fabricante de automóviles. Construido a partir de 2003 hasta 2007, tuvo un breve ciclo de producción con poco menos de 6.000 Saturno Iones de edad en cinco años. Se vio a tres cambios de imagen en ese momento. Historia

El Saturn Ion fue el cuarto modelo de Saturno. Saturno Corporation fue formada por General Motors para responder al éxito de los fabricantes de automóviles japoneses en el mercado de EE.UU.. Iniciado el 7 de enero de 1985, la empresa utilizó el lema, "Saturno, otro tipo de empresa, un tipo diferente de coche." Saturno tiene previsto cerrar sus puertas en octubre de 2010 tras una licitación fue anulada por Penske Automotive para adquirir la compañía en septiembre de 2009. A partir del 1 de octubre de 2009 Saturno ha cesado la producción de los nuevos vehículos.
Engine

2003 Saturn Ion viene con un 2.2 litros, motor de cuatro cilindros que producen 140 CV a 5.800 rpm y 145 lb-pie de torque. Una caja de cambios manual de 5 velocidades es estándar en el Ion, con una transmisión automática opcional de 5 velocidades disponibles.

Estilos

2003 Saturn Ion estaba disponible como un sedán de cuatro puertas y un coupé de cuatro puertas. Tanto vino equipado con el mismo motor, pero el Saturn Ion Coupe 2003 estaba equipado con una transmisión CVT, o la transmisión continuamente variable. Uno podría esperar que alrededor 29 millas por galón en ciudad y 33 mpg en la carretera con la caja de cambios manual o 25/32 con la transmisión automática o CVT.
Seguridad

Seguros Instituto para la Seguridad en las Carreteras dio el Saturn Ion 2003 una calificación de "aceptable" para el choque frontal calificación de la prueba, sin embargo, tuvo una calificación de "pobre" a causa de un choque calificaciones de pruebas secundarios. Esta clasificación de seguridad afectó mucho las ventas del Saturn Ion.
Comentarios

personal Edmunds.com 2003 no eran tan encantados con el Saturn Ion 2003, diciendo "del año para competir entre los pequeños vehículos asiáticos, la menos impresionante Ion interna tendrá un momento difícil con los principales contendientes de este segmento. "

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