La camioneta Ford F-150 pickup es parte de Ford F-series, un término que se utiliza para denotar todas las camionetas Ford que se han producido desde 1948. La F-150 es de mayor venta de camiones de Ford en todo el mundo y uno de los favoritos entre los agricultores, ganaderos y contratistas. El estilo más suave de las últimas décadas, también ha dado el camión corriente principal atractivo de cercanías. Dentro de la camioneta Ford alineación, el nombre F-150 se refiere al modelo de camión de media tonelada de Ford, disponible con tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas. En 1983, la F-150 estaba disponible en un ajuste de XLS, su paquete de ajuste exterior de lujo. Motores y Transmisión

Disponible en el 1983 Ford F-150 es un 4.9 litros de seis cilindros con 122 caballos de fuerza y ​​255 libras-pie de torque. El camión también tiene la opción de un 5.0-litros V-8 con 133 caballos de fuerza y ​​233 libras-pie de torque y un 5.8-litros V-8 con 150 caballos de fuerza y ​​280 libras-pie de torque. Un motor diesel de 6.9 litros V-8 está disponible, con 170 caballos de fuerza y ​​315 libras-pie de torque. Un manual de tres velocidades, una manual de cuatro velocidades y una manual de cinco velocidades son las transmisiones disponibles en el camión, con una transmisión de sobremarcha automática de cuatro velocidades opcional.
Suspensión

La suspensión en el 1983 Ford F-150 se basa en la suspensión de viga en I de la década de 1960. Un Dana 44 diferencial está montado en la viga del eje delantero en el lado del conductor, de transmisión de par a la rueda del lado del pasajero a través de un U-articulado, árbol del eje doble. Una, la suspensión delantera de brazo oscilante independiente, conocida como haz de tracción doble (TTB), está disponible en los modelos de tracción en las cuatro ruedas. Radio brazos y muelles helicoidales se utilizan en los modelos de tracción en dos ruedas, con ballestas utilizados en los modelos de tracción en las cuatro ruedas.
Exterior

Ford F-150s fueron rediseñados para la década de 1980, con un diseño más aerodinámico evolutivo. La cara de la campana de la 1983 F-150 está inclinada hacia la parte posterior. El camión tiene una parrilla más limpia con el, logotipo Ford óvalo azul; sus partes del cuerpo son cincelada, con ranuras decorativas planas. Sólo los modelos XLS incluyen una parrilla de luces apagadas, el asiento del parabrisas, molduras de faros y parachoques. Un paquete de gráficos banda también se presentó en la XLS, con la plata y el ajuste de la rociada negro. Los XLS está disponible en tres colores: plata, negro y rojo. La Ford F-150 viene en una versión cabina regular de dos puertas, o una versión de cabina extendida cuatro puertas, conocida como la SuperCab

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