Cortar el tubo 1/4-inch en longitudes de 3 pies.
2
Insertar una de las secciones de tubo en un extremo de la bomba de compresión. La bomba es esencialmente una pelota de goma hueca con dos orificios situados 180 grados de distancia el uno del otro.
3
Inserte otra sección de la tubería en el otro extremo de la bomba. Esto constituye la base del sangrador del freno.
4
Llene el frasco de vidrio de 16 onzas 1/4 de la forma con líquido de frenos.
5
Insertar en el extremo del tubo, no importa qué extremo, en el líquido de frenos. El otro extremo del tubo Balón por encima del tornillo de purga en la pinza de freno de su vehículo o del tambor. Para activar la purga, apretar la bomba, abra el tornillo de purga y suelte la bomba. Esto creará un vacío y extraer el líquido (y el aire) fuera del sistema de frenos. No bombee la bomba con el tornillo de purga abierta, o te vas a bombear el aire en el sistema de frenos.
Un tanque de gas que se escapa no sólo gas desechos, pero puede ser peligroso. Una fuga podría ser causado por un agujero visible o uno tan pequeño como una cabeza de alfiler. Usando sellador epoxi puede sellar los pequeños agujeros más pequeños y es seguro para el tanque de gasolina. Al fijar la fu
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