La pinza de freno en el 1987 Ford F-250 en ocasiones puede llegar a ser dañados o desgastarse, lo que requiere que sea removido y reemplazado. La pinza de freno es responsable para la sujeción de las pastillas de freno sobre el rotor cuando se activa el pedal de freno, haciendo que el vehículo se detenga. Si el calibrador está dañado, puede evitar que el camión se detenga. El 1987 F-250 tiene clips en el lado de la pinza para sujetar la pieza en el rotor. Usted puede quitar la pinza en una hora, que le ahorra tiempo y dinero. Cosas que necesitará
bloque de madera
Lug llave
Piso toma sobre Jack destacan
Una apertura de llave
Llave establece
Destornillador
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1
Parque de la Ford F-250 camioneta sobre una superficie plana y apague la ignición. Ponga el freno de estacionamiento y coloque un bloque de madera detrás de uno de los neumáticos traseros.
2
Afloje las tuercas de la rueda que se va a quitar una vuelta completa con una llave de tuercas. Levantar el vehículo con un gato de piso y deslice el soporte del gato debajo del eje, cerca de la llanta.
3
Baje el vehículo en el gato de pie y mover el gato de piso de en medio . Retire el neumático del vehículo, utilizando la llave de tuercas para quitar las tuercas y ajuste el cansar a un lado.
4
Desconecte la línea de freno de la pinza de freno con una llave de boca y dejó la línea de freno en posición vertical para que no se filtre el líquido. Afloje la pinza de freno del rotor, con una llave de tubo para aflojar los tornillos de la pinza hasta que pueda deslizar hacia fuera con la mano.
5
Desenganche la pinza del rotor con cuidado, utilizando un destornillador para extraer la pinza al rotor, y tomar las pastillas de freno fuera de la pinza con la mano. Quite el rotor de la 1987 Ford F-250 y la puso a un lado.