A pesar de la F-250 y F-350 que tiene una ventaja de 22 años, la F-150 se ha convertido rápidamente en la camioneta Ford de mayor venta, a partir de la presente publicación. El 2007 F-150 tiene una amplia gama de opciones, así que los compradores pueden personalizar para adaptarse a su estilo de vida. Una de estas opciones - tracción en las cuatro ruedas o tracción en dos ruedas - tiene un impacto directo en el proceso de cambio de los rotores del 2007 de F-150. Al reemplazar los rotores, lo mejor es poner en un nuevo juego de almohadillas para garantizar los rotores duran tanto como sea posible. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
pequeño recipiente
Ratchet
Socket establecen
Piso toma
Bungee correa página 8 pulgadas C-clamp
Mazo de goma
Llave dinamométrica
Nueva pastillas de freno
limpio que no suelte pelusa paños
Freno de disco grasa página 1 qt. DOT 3 líquido de frenos
Alicates de punta fina
2 metros de largo, interruptor Bar & New tuerca del husillo
blanco marcado pintura
Nueva pasador
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Four-Wheel-Drive F-150
1
Desenrosque el tapón del depósito del cilindro maestro de frenos y el sifón el líquido de frenos con una jeringuilla hasta que el depósito es de sólo medio lleno. Transfiera este líquido a un recipiente pequeño.
2
Afloje las tuercas delanteras del camión con una llave de tubo. Levante la parte delantera de la F-150 con un gato de piso y conector deslizante se coloca debajo de los largueros del bastidor del camión. Baje la Ford en la toma de tribunas. Retire las tuercas y tire de las ruedas delanteras del vehículo
3
Retire los dos pernos pasadores guía pinza con una llave de tubo -. Aviso los pernos pasadores guía tienen una parte lisa y parte roscada. Tire de la pinza fuera del soporte de la pinza y colgarlo de un componente cercano suspensión con una correa elástica. Tire de las zapatillas de pista - las calzas finas del metal por encima y por debajo de las almohadillas - fuera del soporte de la pinza
4
Coloque la vieja pastilla de freno interior dentro de la pinza de freno, por lo que entra en contacto con el pistón de la pinza.. Coloque una abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza de manera que sus contactos parte fija de la parte trasera de la pinza y su parte tornillo toca la pastilla de freno. Apriete la abrazadera en C hasta que el pistón de la pinza aprieta hasta el final en la pinza. Afloje la C-abrazadera y quitar y la antigua pastilla de freno.
5
Quite los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza para el buje delantero y tire del soporte de la pinza del cubo delantero.
Página 6
Saque el rotor del eje delantero. Si las barras del rotor al cubo, golpee suavemente la parte posterior de la misma con un martillo de goma para liberarlo. Establecer un nuevo rotor de la F-150 Buje delantero.
7
Vuelva a instalar el soporte de la pinza y apriete a mano los tornillos de sujeción. Apriete los tornillos del soporte de la pinza de 148 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo
8
Prensa nuevas zapatillas de ratón -. Incluido con las pastillas de freno - en el soporte de la pinza. Las zapatillas son asimétricas, por lo que sólo ellos pueden instalar de una forma. Deslice las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza.
9
Limpie la grasa vieja de la parte lisa de cada perno calibrador perno de guía con un paño limpio que no suelte pelusa. Aplique una capa generosa de grasa de freno de disco en la parte lisa de cada calibrador perno de guía perno - no te pongas grasa en la parte roscada
10
Retire la pinza de la correa elástica y la puso en el. soporte de la pinza. Inserte los pernos pasadores guía pinza en la pinza y apretar a mano ellos. Apriete los pernos pasadores guía a 55 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
11
Repita los pasos 3 a 10 para cambiar las pastillas de freno y rotores en el otro lado de la F-150.
12
Vuelva a instalar las ruedas delanteras en los cubos delanteros de F-150 y apriete a mano las tuercas. Levante la recogida de los soportes del gato con un gato de piso y retire los soportes del gato. Bajar el camión hasta el suelo. Apretar las tuercas de la rueda, en un patrón de entrecruzamiento, a 150 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
13
Pulse y suelte el pedal del freno varias veces hasta que se sienta firme, compruebe el nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. Agregue más líquido DOT 3, según sea necesario, para elevar el nivel de líquido de frenos hasta la línea "Max" en el depósito del cilindro maestro.
14
Tome el líquido de frenos en el pequeño contenedor a un local utilizado -automotive-fluido centro de reciclaje para su eliminación. Algunas tiendas de autopartes tienen fluido usado de forma gratuita.
Two-Wheel-Drive F-150
15
Siga los pasos del 1 al 5 en la sección titulada "Cuatro Wheel-Drive F-150 "para preparar el camión, retire la pinza de freno, pastillas de freno y el soporte de la pinza
16
Jale la chaveta del eje del husillo -. el eje pasa por el centro de la rotor - con unos alicates de punta fina. Quite la tuerca de retención del husillo - la cubierta metálica delgada sobre la tuerca del eje - del eje del husillo, la exposición de la tuerca de husillo
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Afloje la tuerca del eje con 2 metros de largo barra interruptor y enchufe. y retire la tuerca del eje con una llave de tubo. Deseche la tuerca del eje. Extraiga el conjunto del rotor y de cubo del eje del F-150.
18
establecer el nuevo conjunto de rotor y de cubo sobre el eje de la F-150 y apriete a mano la tuerca de husillo nueva en el eje del husillo. Apriete la tuerca del eje de 295 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
19
Marque la parte superior de cualquier perno de la rueda con la marca de pintura blanca, como una referencia. Haga girar el rotor en sentido antihorario cinco rotaciones y comprobar que el par de la tuerca del eje sigue siendo 295 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
20
Ajuste el retén de la tuerca del husillo en su lugar en la tuerca del husillo, alineando uno de los valles en su parte superior enrocado con el agujero a través del eje del husillo. Inserte un pasador nuevo a través del agujero en el eje del husillo y doblar sus piernas en direcciones opuestas con unos alicates de punta fina.
21
Vuelva a instalar el soporte de la pinza y apriete a mano los tornillos de sujeción. Apriete los pernos de sujeción de 200 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
22
Use los pasos 8 a 10 en la sección titulada "Four-Wheel-Drive F-150" para volver a instalar las pastillas de freno y la pinza.
23
Repita los pasos 1 a 8 para cambiar las pastillas de freno en el otro lado de la F-150.
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Complete el proceso con los pasos 12 a 14 en la sección titulada "Four-Wheel-Drive F-150."