coches >> Reparaciones >> Frenos Auto >> Cómo quitar amortiguadores delanteros oxidados
Cómo quitar amortiguadores delanteros oxidados
El buen clima en ciertas áreas geográficas pueden tener diferentes efectos en los vehículos. Los amortiguadores están hechos de metal, y también lo son los tornillos que los sujetan a la suspensión y el chasis. Si se expone a condiciones climáticas frecuentemente húmedas y carreteras saladas, a continuación, los tornillos y los choques pueden oxidarse. Esto hace que sean difíciles de eliminar, que puede ser frustrante para un mecánico de casa. Sin embargo, con unas pocas herramientas básicas y un plan, puede eliminar las perturbaciones oxidadas de su vehículo y sustituirlos por otros nuevos. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
Rust penetrante aerosol
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecen
duración indefinida de juego de llaves
pinzas de presión
antorcha
Ver Más instrucciones
1
Levante el vehículo con el gato, y colóquelo sobre soportes regulables. Retire las ruedas, utilizando la barra de hierro. Localizar los amortiguadores y rociar los tornillos que sujetan los amortiguadores de la suspensión y el chasis, usando el penetrante óxido. Permita que los shocks que se sienten por lo menos una hora antes de continuar.
2
intente quitar el hardware con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo o una llave de extremo abierto, dependiendo del espacio de acceso. Si el eje del choque comienza a girar o torcer, que encaje en su lugar con un par de pinzas de presión montados en el eje. Si el hardware no sale, continúe con el siguiente paso.
3
Calentar el tornillo o la tuerca que sujeta el amortiguador al chasis o la suspensión, con la antorcha. Calentar el tornillo hasta que esté al rojo vivo, y luego deje que se enfríe naturalmente por una hora, por lo menos, a continuación, intente eliminar de nuevo el hardware como lo hizo en el paso 2, hasta que el equipo se cae. Tire de la descarga de la suspensión.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi