Se Hyundai acento se puso en marcha en 1995 y todavía está en producción a partir de 2010. El modelo 2008, como cualquier otro vehículo, tiene instrucciones de mantenimiento específicas para obtener el máximo rendimiento del coche compacto. Además de esta programación, el mantenimiento debe llevarse a cabo después de un mal funcionamiento o un signo de mal funcionamiento. Intervalos de mantenimiento normales

motor del Accent y el filtro de aceite se deben reemplazar cada seis meses. El filtro de aire se debe inspeccionar cada seis meses, y se reemplaza cada 24 meses a pesar de los resultados de una inspección. Una inspección de la manguera de vacío también debería llevarse a cabo una vez cada seis meses. Una vez cada 24 meses, las líneas de combustible, mangueras de combustible y las conexiones deben ser inspeccionados y el filtro de aire del tanque de combustible y las bujías deben sustituirse. El filtro de aire del tanque de combustible también debe inspeccionarse cada 12 meses. El filtro de combustible debe ser cambiada después de 42 meses. Cada 24 meses, los tambores traseros de freno, freno de mano, pastillas de freno, pinzas y rotores, vinculación y botas, rótula, bomba de dirección asistida, cinturones y mangueras, eje de transmisión y botas, aceite, líquido de transeje manual transmisión automática, líquido de frenos, freno mangueras y líneas, tubo de escape y el silenciador, los pernos de montaje de suspensión, caja de cambios de dirección, el refrigerante del aire acondicionado, la correa de transmisión, refrigerante y la correa de distribución deben ser inspeccionados. La correa de distribución debe ser reemplazado cada 48 meses y el líquido de la transmisión automática debe cambiarse cada 84 meses. La bomba de dirección asistida, correas y mangueras, los ejes de transmisión y botas, refrigerantes de aire acondicionado, tubo de escape y el silenciador, pernos de montaje de la suspensión, la caja de engranajes de la dirección, la articulación y las botas, rótula, líquido de transmisión automática, mangueras de frenos y líneas, pastillas de freno y los calipers y rotores deben inspeccionarse cada 12 meses.
Mantenimiento después del uso inusual

Si el acento está siendo conducido en condiciones severas de conducción, a continuación, algunos de los intervalos necesidad de ser acortado. Condiciones de conducción severas incluyen la conducción a bajas velocidades para largas distancias, la conducción en carreteras en mal estado o sin pavimentar, aumentando o cuesta abajo, arrastre de remolques, se conduce más rápido de 100 kilómetros por hora, conducir varias veces menos de 5 millas o conducir en arena. El filtro de aire, bujías, filtros de aire del climatizador, pastillas de freno, pinzas y rotores debe ser sustituido en una base más frecuentes, y lo mismo ocurre con los tambores traseros de freno, freno de estacionamiento, caja de cambios de dirección, la vinculación y las botas. El aceite del motor y el filtro deben cambiarse cada tres meses en condiciones severas de conducción, la correa de distribución se debe cambiar cada 48 meses, y los ejes de transmisión y botas inspeccionados cada seis meses. El aceite de transmisión manual y transmisión automática fluido deben sustituirse cada 60.000 kilómetros y 30.000 millas, respectivamente.

Requisitos especiales

Después de reemplazar el filtro de combustible, inspeccionar que no haya fugas como funciona el motor. Mangueras de ventilación, cárter y de vacío deben ser inspeccionados durante signos de deterioro, como grietas o abrasión. Lo mismo debe hacerse para las correas de transmisión. Asegúrese de que el nivel de líquido de frenos en el depósito es entre los niveles mínimo y máximo. Compruebe los tubos de escape de deterioro. inspeccionar la dirección asistida, el cinturón y la bomba de filtración. Todas estas tareas deben cumplir con el programa de mantenimiento.