Muchos autos deportivos modernos se derivan un gran impulso a su rendimiento mediante la utilización de un turbocompresor. Los turbocompresores son compresores esencialmente de gas que proporcionan la inducción forzada, lo que aumenta la potencia del motor. IHI es un fabricante que produce un número de diferentes turbocompresores, incluyendo el VF34, que se utiliza en el mercado Subaru WRX STI versión "RA" japonés. También es un turbocompresor de reemplazo directo muy popular para los sintonizadores de utilizar. El VF34 tiene las mismas especificaciones que el VF30, sin embargo utiliza un cojinete de rodillos en lugar de un cojinete de bronce. General IHI VF Series Información

La serie VF de turbocompresores tienen el mismo conjunto de núcleo refrigerado por agua y varían por las ruedas y la vivienda. Las diferencias en estas variables alteran el flujo, y por lo tanto el rendimiento adicional ofrecida por estos turbocompresores. El VF34 es equipamiento de serie en versión de siete JDM Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Compresor y turbina Especificaciones

VF34 turbocompresor tiene un diámetro de entrada del compresor de 47,9 centímetros y un compresor vivienda nominal de C. El compresor tiene seis hojas. La carcasa de la turbina es un 9,4 PZ18-H con una turbina de 94.001 que tiene once cuchillas.

Otras especificaciones

VF34 turbocompresor utiliza una carcasa de escape P18. VF34s tienen un accionador de puerta C484 residuos. Turbina Identificación de colada y números de lote son los siguientes: S4, H, IC F55. VF34s son Perno directo en unidades.
Especificaciones de rendimiento

VF34 tiene una potencia de 460 cfm (pies cúbicos por minuto) a 18 psi (libras por pulgada cuadrada). Potencia prevista es proporcionada 325-375 el coche tiene una bomba de combustible mejorada, gestión adecuada de combustible y los inyectores de combustible mejorados.