Volantes son uno de los componentes más fundamentales en los automóviles modernos , sin embargo, muy pocas personas son conscientes del mecanismo por el que estas operan . Cajas de cambios de dirección vienen en diferentes formas , pero generalmente funcionan bajo los mismos principios. Tipos y funcionamiento

Los dos tipos más comunes de cajas de cambios de dirección son acuerdos de " tornillo sin fin " " piñón y cremallera " y . Tanto operar mediante el uso de engranajes para traducir la rotación de la rueda de dirección en el movimiento hacia los lados de un eje que conecta las dos ruedas delanteras . Mientras que los sistemas de cremallera y piñón son muy simples, la ventaja de los engranajes de gusano es la fortaleza de su construcción.
Servo dirección

Hydraulics se pueden utilizar para ayudar a el movimiento de la rueda de dirección mediante la aplicación de presión para el sistema de dirección . Una bomba hidráulica montada en el motor se acumula presión de fluido y una vez que el conductor gira el volante de dirección , la presión se libera y se utiliza para ayudar a girar el sistema de dirección . Una bomba eléctrica también puede ser usado para reducir la fuerza necesaria para girar las ruedas .

Problemas Comunes

cajas de dirección manuales son relativamente robusto en la construcción, mientras que dirección asistida puede ser propensas a presentar fugas niveles bajos de fluido o fluido . Cualquier mal funcionamiento de los componentes de la dirección puede hacer que el vehículo sea incontrolable y por lo tanto debe ser revisado por un profesional inmediatamente.