Limpiaparabrisas se utilizan para mantener las ventanas claras de la lluvia, la nieve y la suciedad. Se utilizan en una variedad de vehículos, más comúnmente en automóviles y aviones. Limpiaparabrisas son generalmente hechas de una lámina de goma largo que pivota en un extremo y se desliza contra el cristal. Estos se consideran normalmente un requisito legal para operar vehículos, ya que hay un peligro considerable cuando un conductor no puede ver a través del parabrisas. Orígenes

Manual limpiaparabrisas se llevaron a cabo en los coches en 1916. Estos fueron operados con una manivela que borrar la ventana. Antes de esto, la forma más común de mantener el parabrisas limpio es simplemente utilizar una escobilla de goma.
El Folberth

En 1921, Fred y William Folberth inventaron el parabrisas automático limpiaparabrisas. El dispositivo se conecta a la tubería de entrada del motor y se utiliza el aire a presión enviada a través de un tubo para mover las palas.
Eléctrico

Bosch desarrolló el versión eléctrica en 1926. Estos eran muy poco confiables para los primeros años, por lo que se instalaron principalmente en vehículos de lujo que obtuvieron el servicio regular.
Intermitente Limpiaparabrisas

La tecnología se mantuvo relativamente constante durante el próximas décadas, hasta 1967, cuando Robert Kearns desarrolló el limpiaparabrisas intermitente que se utiliza en los vehículos Ford. diseño
Demanda

de Kearns fue utilizado sin su permiso Ford. Pasó los próximos años en un litigio contra Ford y Chrysler. Kearns fue finalmente otorgado a un acuerdo de varios millones de dólares, y la historia fue dramatizada en la película de 2008 "Destellos de genio."