El diseño de los coches más antiguos hasta la década de 1980 utiliza un marco para mantener las partes y piezas. Una construcción monocasco se utiliza para los automóviles modernos.
Identificación
El componente de bastidor de un vehículo incluye soportes de suspensión, inferiores y de rieles superiores. El "marco" de un modelo monocasco incluye el parabrisas, los paneles del eje de balancín, marcos de las ventanas traseras y los pilares A, B y C de automóviles, según Carfax.
Consideraciones
daño a cualquiera de las funciones atornilladas sobre un coche es generalmente considerado como daño al chasis.
Importancia
daños Frame no siempre es aparente y un auto experto en reparación debe ser consultado para evaluar la extensión del daño marco después de un accidente. El canal de Auto informó en 2005 que "cientos de miles de coches en el camino en este momento dejará de proteger adecuadamente", debido a los marcos dañados o defectuosos.
Expert Insight
Carfax afirma que los daños en el bastidor de la cabina reduce la posibilidad de que el auto puede proteger al conductor ya los ocupantes en caso de accidente. La agencia recomienda evitar la compra de un auto usado que tiene daños marco.
Borrar capa sirve como la capa superior de casi todos los trabajos de pintura que se encuentra en los vehículos actuales, proporcionando una capa protectora que impide el secado rayos UV y otros elementos fuera de la capa de color base. También agrega una capa de brillo al vehículo. Debe aplicar una
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