La transmisión de un vehículo es una parte integral de su funcionamiento mecánico. Los problemas con la transmisión de un vehículo pueden limitar seriamente la capacidad de un vehículo para operar. Lo que sigue es una breve lista de algunas de las causas más comunes de problemas de transmisión. Bajos niveles de líquido de la transmisión

Para una transmisión funcione correctamente, tiene que tener una cantidad suficiente de líquido de la transmisión dentro de su sistema. Niveles de líquido de transmisión bajas pueden causar el deslizamiento de engranajes de transmisión, no cambiando las condiciones y el rendimiento deficiente de transmisión global.
Dirty Transmission Fluid Filtro

un filtro de aceite de la transmisión sucio puede permitir excesiva suciedad o la mugre de acumular en un transmisson, lo que puede afectar negativamente a la función de la transmisión y provocar una vareity de los problemas de transmisión, incluidos lento desplazamiento y deslizamiento.
Worn transmisión Bandas

bandas de transmisión, que son bandas de goma que los conjuntos de engranajes de transmisión de enlace, pueden llegar a ser viejo y desgastado con el tiempo. Esta condición afecta negativamente la función de engranajes y puede dar lugar a importantes problemas relacionados con la transmisión.
Worn Transmisión Engranajes

Cajas de velocidades, que ofrecen la función operativa básica de una transmisión, empieza para llevar a cabo gradualmente con el tiempo. Desgaste excesivo impide que los engranajes de la vinculación, o engrane correctamente, una condición que resulta en la disfunción transmisión significativa, incluyendo el deslizamiento de engranajes de transmisión.
Defectuoso Torque Converter de prueba gratis

Un par de transmisión convertidor es responsable para presurizar fluido de transmisión automática, una presurización que suministra la fuerza necesaria para cambiar de marcha de transmisión. Un convertidor de par desgastado o disfuncional puede evitar que el fluido de transmisión de ser debidamente presurizado, que a su vez afecta negativamente la función de engranaje de transmisión y operación.