Un sensor de presión absoluta del múltiple es un tipo de sensor que mide el cambio que tiene lugar en múltiples presiones del motor. A pesar de que se utiliza para determinar la cantidad de presión y densidad del aire en el motor, que no debe confundirse con otros sensores tales como un sensor barométrico y una masa de aire (MAF), que se utilizan, respectivamente, en altas altitudes y medir los el flujo de aire y la densidad de la obligación de llegar a los ajustes de combustible. Descripción

Un sensor de presión absoluta del múltiple es un tipo de sensor que se encuentra comúnmente en el sistema electrónico de control de un motor de combustión interna. Tales motores que utilizan un sensor MAP se inyecta combustible. Función principal del sensor de MAP es proporcionar datos instantáneos de presión del colector de la unidad de control del motor para que la densidad del aire y la velocidad de flujo de masa de aire se calculan para llegar a una combustión óptima.
Utiliza

La función principal de un sensor MAP es para determinar la información acerca de la masa de aire, el flujo de densidad y otras medidas de componentes para ayudar al motor calcular la dosificación del combustible requerido para que el motor funcione. También se utiliza por la unidad de control del motor para detectar el flujo de aire de admisión, y sus datos se puede utilizar para calcular la velocidad y la densidad de ambos al mismo tiempo. Sensores MAP también se encuentran en OBD II (diagnósticos de a bordo) dispositivos que prueba de recirculación de gases de escape para otros motores.
Cálculo

vacío es el principal factor medido en los sensores de MAP. Es la diferencia entre la presión absoluta del colector de admisión y la atmósfera circundante. Una vez determinada la comparación de vacío, el motor entonces saber cómo responder a la masa de aire y finalmente inyectar la cantidad correcta de combustible para que funcione. Se requiere una presión absoluta para calcular la masa y es directamente proporcional a la densidad del aire e inversamente proporcional a la temperatura absoluta.
Significado

sensores MAP celebrar una gran importancia, especialmente en la evolución de los motores de combustión interna. Ellos son parte de los sistemas de inyección de combustible, que han sustituido el papel de los carburadores toman combustible en el motor. En efecto, carburadores han realizado cálculos precisos para determinar el flujo de volumen de aire y de vacío, pero los sistemas de inyección de combustible, con la ayuda de sensores MAP, fueron capaces de proporcionar no sólo un rendimiento preciso, pero precisa de combustible de medición, por lo que forma el combustible más rápido, más eficiente el rendimiento del motor.
EGR Testing

Además de ser parte de los sistemas de control del motor, sensores MAP también se utilizan en dispositivos OBD II, que se utilizan para comprobar la válvula EGR para que funcione correctamente durante la conducción. Durante la desaceleración, baja presión absoluta está presente, y el PCM se abrirá la válvula y comprobar los valores del sensor de MAP. La válvula EGR está funcionando adecuadamente, si la presión absoluta del colector aumenta a medida que más gases de escape entran.