Ford equipado sus Escapes motor Zetec 2.0L con un paquete de la bobina de encendido a chispa para controlar sus bujías. La bobina de encendido recibe la posición del cigüeñal y revoluciones por minuto (RPM) la información de posición del cigüeñal (CKP) sensor de sensor y entrada de posición del árbol de levas de posición del árbol de levas (CMP). De entrada de estos sensores permite que la bobina para entregar chispa de las bujías con una sincronización precisa. El deterioro causado con el tiempo o el daño a la propia bobina necesita reemplazo. Cosas que necesitará Llave
establecer
Socket
Ratchet
pulgadas-libras de par llave
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1

Abra el capó. Desconecte el cable negativo de la batería con una llave. Coloque el cable de manera que no haga contacto con la batería.
2

Localizar la bobina de encendido en la parte delantera del motor. Cuatro grandes cables de bujía en la bobina. Observe y tenga en cuenta la posición de cada cable antes del desmontaje. Cada cable se debe volver a instalarse de nuevo en su terminal correcta o el motor no funcionará
3

Sujete cada cable en su manguito del -. No agarrar el propio cable. Firmemente gire y tire cada arranque para quitar el cable de la bobina.
4

Desconecte el conector eléctrico de la bobina. Sujete el conector, apretando las pestañas de bloqueo y tire del conector aparte.
5

Retire los cuatro tornillos que sujetan la bobina en el soporte de la bobina con un zócalo y el trinquete. Retire la bobina.
6

instalación es inverso al de desmontaje. Apriete los tornillos de la bobina de 53 pulgadas-libras.