colectores de admisión, que son, de acero grande alargada o piezas de motores de aluminio que tienen ahuecado puertos o pasillos, dentro de ellos, la brecha entre un motor de sistema de admisión de combustible (carburador y de inyección de combustible) y sus principales cámaras de combustión. Colectores de admisión consisten en canales huecos, o puertos, a través de la cual el aire /flujo de los gases de combustible a través de camino a los cilindros de un motor.
Colectores de admisión Mejorar Aire /Combustible de calefacción Gas
Como un carburador o sistema de inyección de combustible se prepara la mezcla de aire /combustible de un vehículo, la mezcla de aire /combustible fluye en el colector de admisión del vehículo, que se calienta como el motor del vehículo se calienta. El colector de admisión climatizada se calienta la mezcla aire /combustible y ayuda a prepararlo para la combustión dentro del motor.
Intake Manifolds Comprimir mezcla aire /combustible
Como mezcla de aire /combustible de un vehículo fluye a través de un colector de admisión, la mezcla se comprime a medida que fluye a través de las estrechas puertos de colector de admisión, un proceso que se acelera su flujo y la velocidad, que a su vez hace que la mezcla de aire /combustible más combustible, ya que . adentra en los cilindros del motor
Intake Manifolds Casa combustible Induction System
colector de admisión de un vehículo es la base en la que su sistema de admisión de combustible - Sistema de inyección de combustible o del carburador - descansa. El colector de admisión proporciona una base sólida y plana a la que une el sistema de inducción de combustible de un vehículo. Los puertos de colector de admisión se alinean con los puertos de combustible que salen del sistema de combustible de la inducción.
Colectores de admisión afectar Motor Horsepower
El tamaño y la forma juega colector de admisión de un vehículo un papel fundamental en el rendimiento del motor. Estándar, colectores de admisión instalados de fábrica tienden a ser más corto con puertos de admisión más pequeños, un diseño que limita la ingesta de cantidades mezcla aire /combustible y la velocidad, lo que limita la potencia del motor. Colectores de admisión de alto rendimiento ya con puertos de admisión más grandes, un diseño que mejora el flujo y los resultados de la mezcla de aire /combustible en una mayor potencia del motor.
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